Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Orichi43]

Посмотрел Иксрэя. Впечатления положительные. Не понравился пластик панели и вообще пластик. Головой понимаю что придираюсь, нет сейчас авто в эти деньги с хорошим пластиком, сердце не приемлет. Всё плотно, сиденья не вестовские, зеркала тоже свои. Офигенский моторчик 1,8(122 л/с) тихо шепчет и приятно рычит . По ямам погонять не дали, человек давший прокатиться был в лёгком шоке от моего стиля вождения, а мне засираемый некоторыми форумчанами робот хотелось протестировать. Нормальный робот, адаптивный кстати, "повезёт" следующему водителю после меня .
В общем к сочетанию двигатель-КПП вопросов нет, всё идеально, цепной мотор и адаптивный робот, оба агрегата в "дополнительном" обслуживании не нуждаются.
И ещё о роботах. Замечательная коробка, умница и экономница . У жены на Астре изитроник, после него даже внедорожник готов взять на автомате, "привыкает" после меня к жене и ездят они довольные друг другом. Сцепление прошло уже 138 000 и предпосылок к замене не предвидится.

[Tarin]

Давно не заходил на форум, в общем все норм, машинка бегает, хотя на наших дорогах уже замял один штамп слегка и на другом штампе кусочек колпака отломил.
Из недостатков: начали хрустеть втулки, как и у всех. Пока негромко хрустит, ничего делать не юуду. Потом сразу буду ставить аналог, т.к. АвтоВАЗ эту проблему пока не решил

[серега1986]

А я в ней даже за рулем посидеть успел.

[Граф Shuric]

сколько там пробегу?у меня за 40 000 на гнилушке 97го года еще не хрустят!!!Только начал думать что наш автопром исправляется,а тут такое,уж лучше китаец джили эмгранд,у друга 125 тыщ пробегу и все работает нормально,ни чего не отломилось(только ручки открывания дверей изнутри клиенты поломали) и не хрустит,только масла в ней меняются

[Tarin]

Шурик, у тебя там хрустеть нечему, т.к. нет на твоей гнилушке стаба передней подвески нет.)))). А китаец как и Солярис - капсула смерти, ивините.

[Run]

А китаец как и Солярис - капсула смерти, ивините.

Ничё подобного, сестра при 150 км/ч 2 года назад с дороги улетела на Солярисе, попутно скосив сосну (за незаконный сруб благо не спросили) - и ни одной царапины!!!! Даже подушки безопасности, которых по факту не оказалось, не сработали.

[Tarin]

Повезло. Далеко не всем так везет. Достаточно краш тест посмотреть

[Граф Shuric]

как это нет стабилизатора???Да и в реальности в краш тестах даже китайцы,не говоря о солярисах выиграют у нашего автопрома,Тарин без обид,но веста,очередное разочерование нашепрома....

[Ketsan]

Веста поболее попугаев набрала чем солярис в краш тесте авторевью.

[Olega]

А я пока спорить не буду...Вот попадет она ко мне на операционный стол,тогда дам свое заключение!
Хотя конечно терзают смутные сомнения что отечественное произведение может вообше выиграть какой то тест,скорей все за уши притянуто.Рад буду ошибиться..

[Orichi43]

  всегда улыбают мнения НЕ владельцев.
В этом году Варяга(снегоход) в сравнении с Викингом(ямаха который), засирал один знакомый, на вопрос привести пример чем он(Варяг) хуже, ответить не смог, единственный аргумент "ну это же Тайга"... потом была версия о чрезмерном расходе топлива... на предложение залить по пять литров в пустые баки обоих снежиков и выкатать их в паре по полю до "обсыхания" получил ответ  "нет времени" и "всё равно Викинг лучше".
Тут наблюдаю нечто похожее

[Oxotnik]

Про ямаху можно обсудить в другой темке. А для меня ямаха лучше только посадкой, остальное все тоже самое.

[Ketsan]

Задняя подвеска на рогатом мягче, гусянка зубастее.
В нынешних условиях имахо в 2 раза дороже варяга. А вот между вестой и ее именитыми конкурентами разрыв в цене минимален.

[Orichi43]

Про ямаху можно обсудить в другой темке. А для меня ямаха лучше только посадкой, остальное все тоже самое.

Что же так трудно то с вами. Я не снегоход обсуждал, а привёл пример мнения о "говноаппарате".человек при этом к аппарату даже близко не подходил.

Задняя подвеска на рогатом мягче, гусянка зубастее.
В нынешних условиях имахо в 2 раза дороже варяга. А вот между вестой и ее именитыми конкурентами разрыв в цене минимален.

Да и за Варяга уже просят 260 тыс., субъективно не стоит он столько, "старая" цена была честнее.
Нет почти этого разрыва, есть и дешевле, вот обзорчик прошлогодний - http://www.kolesa.ru/lada/farsh-i-dengi-sravnivaem-ceny-komplektacii-lada-vesta-s-konkurentami-2015-12-11.

[Tarin]

Разница между вестой и конкурентами порядка ста тысяч. Сами думайте много это или мало. Я сравнивал люксовые комплектации.