Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[александр67]

4-х,так. можно возить на боку,как и 2-х такт.

[Владимир]

Купил 9,8, 2-х тактный ниссан марин. Обкатываю. Думал будет орать - вполне норм. Лодка баджер спортлайн 340. На глисс выходит в полгаза - лодка не дает разогнаться. Слезу на глиссе вышибает, но потенциал у мотора гораздо выше... С другой лодкой. Тему можно закрывать. Или как хотите

[Леха43]

не понял фразу "лодка не даёт разогнаться", это как?

[Genri]

Ну на моем примере дак 15_ка с Баджером 360 тож идет похуже чем с люминевым Неманом. Может это имел ввиду Владимир.

[Владимир]

Ну на моем примере дак 15_ка с Баджером 360 тож идет похуже чем с люминевым Неманом. Может это имел ввиду Владимир.

Наверное. Я не вижу разницы между в чуть больше половины газа и в полный газ. Для меня все одна скорость. Только мотор надрывается. Если бы лодка была не пвх, или пвх, но другой серии, думаю разница была бы ощутимо заметна

[Граф Shuric]

а вот фиг знает,на разных лодках и моторах что 3/4 газа,что полный газ давали,скорость та же ору больше

[Genri]

В этом случае могу дать винтов разных, 9-1/2; 10(с чем то) и 12. Поэкспериментировать, пока с охотки и мотор новый есть смысл позаморачиваться. Ток нужно найти тахометр. И по оборотам подобрать нужный тебе винт. И это ощущение "лишнего" газа не будет.

[Граф Shuric]

Коля,а как по оборотам подобрать нужный винт и тд,можно подробнее?Я в этих моторах вообще ни бум бум пока)))только в общих чертах,и стоит ли мне с моим осликом заморачиваться?

[Андрей76]

Коля,а как по оборотам подобрать нужный винт и тд,можно подробнее?Я в этих моторах вообще ни бум бум пока)))только в общих чертах,и стоит ли мне с моим осликом заморачиваться?

Это Сань все для мощных моторов,скоростные и грузовые винты типа,для маленького мотора разницы нет)))

[Livsi]

Есть тахометр, тоже для лодочного мотора покупал....побаловался и забросил.... Год назад видел его в тумбочке - был жив. Могу одолжить.

[Genri]

Есть тахометр, тоже для лодочного мотора покупал....побаловался и забросил.... Год назад видел его в тумбочке - был жив. Могу одолжить.

Во во ключевая фраза, пока с новья всё интересно. А потом привыкаешь и гонять и давить на всю плешку уже как бы и мотор жалко.

[Граф Shuric]

Коля,а как по оборотам подобрать нужный винт и тд,можно подробнее?Я в этих моторах вообще ни бум бум пока)))только в общих чертах,и стоит ли мне с моим осликом заморачиваться?

Это Сань все для мощных моторов,скоростные и грузовые винты типа,для маленького мотора разницы нет)))

а 5 лошадок уже годится для экспериментов?

[Genri]

Для эксперимента годится все. Ток винты от 15 шки на маленькие моторы не подойдут. Да и предназначение твоего мотора переброска из точки А в точку Б. С чем он и успешно справляется. Есть у нас ветеран Ямаха 3х кобыльная, служит уже с десяток лет верой и правдой. Вот на нем как то особо на глисТер не выходил, да и не растраивался от этого.

[Oxotnik]

на мой взгляд до 25-30 л.с. нет смысла колупаться с винтами. он стоит 5 т.р. а скорости дает +2-4 км/ч. если мотор 15 л.с. и стоит на казанке нужно грузовой винт, тогда она 3 человек на глис выкинет и поедет. а если на казанке 30 л.с. стоит то нужно подбирать винт чтоб скорость была максимальная и обороты выдавал без недокрута или перекрута, и ещё один не маловажный фактор это угол атаки. все это регулируется с помощью навигатора, тахометра и свободного времени. Обычно советчиков поджаренных )) 

[Gleb91]

Для эксперимента годится все. Ток винты от 15 шки на маленькие моторы не подойдут. Да и предназначение твоего мотора переброска из точки А в точку Б. С чем он и успешно справляется. Есть у нас ветеран Ямаха 3х кобыльная, служит уже с десяток лет верой и правдой. Вот на нем как то особо на глисТер не выходил, да и не растраивался от этого.

у меня ямаха 3, и флинк 320л, жесткий пол + стрингера на глис вытаскивает легко. Правда веса во мне 75 кг