Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Алексей.]

Даже шишигу переплюнет, однозначно!!!

[Oberarzt]

Тупняк какой то получается. Хорошо хоть есть ещё время до весны подумать чего брать.

[Мих@лычъ]

Дак говорено уже..... Деньги есть- бери Гудричи, нет много денег, бери Корды.....

[Алексей.]

Помоему, если не попробовать самому то трудно определиться. А так, дорого не всегда лучше бывает!

[Мих@лычъ]

Если все пробовать самому, то денег точно не хватит, для чего и форум, глядишь и чего нибудь дельное всем миром подскажут.

[Мих@лычъ]

А вот кстати мечта внедорожника

[вложение удалено Администратором]

[Oberarzt]

Дак говорено уже..... Деньги есть- бери Гудричи, нет много денег, бери Корды.....

Ну так было бы много денег я бы гудричи 215-е воткнул и лифт минимальный бы сделал чтоб не терло нигде.
А с вариантом про кардиант 215-й начали пугать потребностью в нестандартных дисках.
Вот я совсем и запутался.

[Мих@лычъ]

Так и Гудричи 215 на стандартные тазики не налезут, широки слишком. Да и резина тяжелее стандарта, и что бы вес снизить лучше литые диски ставить.

[Леший]

Поставьте Гудрич M/D 215/75 R15 на штамповку. Либо кардиант, но плюс литье, это если 215/65 r16. Ставят К-139, но эта шина С-шка, т.е легкогрузовая, она сама по себе жестковата будет для нивы. Хирург, обращайся подберем и шины и диски, т.к этим занимаюсь,чем смогу помогу

[Oberarzt]

Поставьте Гудрич M/D 215/75 R15 на штамповку. Либо кардиант, но плюс литье, это если 215/65 r16...

По цене наверное одинаково выдет что гудричи на штамповке, что кардиант на литье. Вопрос только в том что гудричи будут за подкрылки задевать и появиться цель лифтанутся на пару см.
Может правда не париться и поставить кардиант на 205. По крайней мере есть ещё время подумать.

Хирург, обращайся подберем и шины и диски, т.к этим занимаюсь,чем смогу помогу

Хорошо, буду иметь в виду. Но соответственно резину на лето я буду брать по весне, а сейчас решаю вопрос какую.

[Леший]

215/75 R15 встанет без всякой лифтовки - эт 100%. И ничего задевать не будет... 205/70 R15 кордиант, конечно дешевле гудрича получится. И еще вариант, если по асфальту ездишь немало (жалко Mud Terrain гудрич на асфальте жечь), то может имеет смысл поставить BF Goodrich A/T - это 50/50 дорога/бездорожье.

[Ketsan]

ИМХО goodrich AT есть смысл брать только из-за буковок. В остальном- обыкновенная AT резина, отечественных аналогов за меньшие деньги полно. Вот goodrich MT KM2-вот это тема, но дорого. Уменя на кордиантах  за 2 года износ очень маленький (правда и пробег не велик), гудят только на скорости 20-30 км\ч и на поворотах. На простой ниве, учитывая грохот в салоне, вообще гудеть не должны.

[ШУРенберг]

Постараюсь в воскресенье предоставить вам образцы резины чаше востребованной для нивы-Размеры цены и фото протекторов.Что наглядно кому чего,на словах не понять лучше поглядеть и сравнить.

[CREATIVE]

215/75 R15 встанет без всякой лифтовки - эт 100%. И ничего задевать не будет...

Ну если уж совсем честным быть то немного всеж задевает...Но Андрюх говорю же не критично...Можно и без лифта ездить...
Насчет

то может имеет смысл поставить BF Goodrich A/T - это 50/50 дорога/бездорожье.

+ 100 Но сам бы все равно Борис Федорович взял  ИМХО...
А так в грязи правильно говорят что с буковками, что без них едет одинаково!!! По дискам на корды не знаю что там как, но у меня на 215 75 15 БФГ евроштамповки...полет нормальный!

[Oberarzt]

Я вот думаю на счет Гудрича. В большей степени я езжу по асфальту - на работу 5 дней в неделю, примерно 1 раз в 2 недели в Мурыгино и на дачу. Если и езжу в лес то не всегда там грязь присутствует. Вот и получается что даже при использовании машины вне асфальта не всегда нужно дорогую грязевую резину. Поэтому что бы не тратить много денег, не париться с дисками возникает мысть взять Кардиант офф-роуд 205/75 R15.