Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Ketsan]

Разница в стоимости резины+стоимость 15 дисков=стоимость самоблока.
Но мое мнение, что самоблоки и прочее-от лишних денег. У меня на внедорожный "тюнинг" шнивы ушло чуть больше 10 тыр.: резина+ ручная лебедка+трос+хорошая лопата+сэнд трак, из всех засад выбирался без посторонней помощи. И еще у меня примета такая появилась: чем чаще на ниве в говны ездишь-тем чаще ремонтируешься; чем страшнее говны- тем дороже ремонт.
А вообще что с нивой не делай летом она в трактор не превратится, а зимой снегоходом не станет.

[Колыван]

При эксплуатации нивы в сплошном бездорожье начинает сыпаться практически все.Уазка значительно крепче.

[Oberarzt]

Пришел я к выводу что правда не стоит тратить в 2 раза больше денег на Гудричи если с большим успехом можно поставить Кардиант офф-роуд 215/65 R16, всё равно машина у меня и по трассе эксплуатируется и по умеренным говнам.

[Solder]

Тебе все равно кастрюли новые покупать под летнюю резину, поставь на 15 - дешевле выйдет.

[Oberarzt]

Тебе все равно кастрюли новые покупать под летнюю резину, поставь на 15 - дешевле выйдет.

Почему дешевле. Если резина есть на R16, нахрена мне на 15 покупать, при том что Кардиант офф-роуд на R15 шириной 205 идет.
И вобще если рассуждать в плане что дешевле, то наверное дешевле будет ВЛИ-5 поставить.

[Solder]

И будешь в зиму опять перебортовывать, имхо, проще иметь два комплекта резины на дисках.

[Ketsan]

У меня один комплект дисков, перебортовка со скидкой получается около 700 руб. Получается, что новые диски окупятся только через 4 года, но в плане удобства, конечно лучше 2й комплект.

[Oberarzt]

И будешь в зиму опять перебортовывать, имхо, проще иметь два комплекта резины на дисках.

Я вот не понимаю кто тебе сказал что я буду их перебортовывать. Я для летней резины новые диски куплю.

[Solder]

Мы конечно с тобой в аське пообщались, но дабы не терять ход рассуждения, напишу и здесь.

На 15 резина дешевле + есть шнивские штамповки.

На 16 резина на родные тазики нормально не встанет, т.е. надо покупать еще и литье на 6,5-7 дюймов, которое вообщем-то недешего. Плюс вылет меняется.

Если ставить на штамповку, то на какую? Да и какой при этом будет вес колеса в сборе?

Господа, кто более компетентен, проясните?

[Ketsan]

На родные тазы мурдианты 215 и правда, наверное не налезут.
Шнивовские кастрюли нифига не дешевые, чуть-чуть добавить и можно литье взять.
Можно еще к-139 поставить, у друга такая на ниве стояла, ехала не плохо, единственное передок иногда цепляли.

[Мих@лычъ]

Про тазики не согласен. Сам на лето поставил Кордианты 205 на 15. Евро тазики почти в два раза дешевле литья. Колесо получается в любом случае легче стандарта. Лето отьездил, с подвеской никаких проблем. А для 215 в любом случае литье покупать надо. А нива без передка полный отстой (ездил весной- замучился)

[Solder]

Про тазики не согласен. Сам на лето поставил Кордианты 205 на 15. Евро тазики почти в два раза дешевле литья. Колесо получается в любом случае легче стандарта. Лето отьездил, с подвеской никаких проблем. А для 215 в любом случае литье покупать надо. А нива без передка полный отстой (ездил весной- замучился)

Так и я о чем. Просто Хирург хочет ставить на 16, но на них одно литье стоит около 4 тыров за штуку. А мне как раз 205/15 видится более оптимальным вариантом.

[Алексей.]

Как вариант! 

[Алексей.]

Ну и ещё один! 

[Мих@лычъ]

Ага, вот еще вариант

[вложение удалено Администратором]