Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Граф Shuric]

лично у меня на таз 02 стояла как всесезонка,друг на ниве тоже как всесезонку уже второй комплект доезживает,все устраивает на 5

[Саша Василич]

Пацики, купил ниву на днях может у кого за неимением автомобиля и оставшимся комплектом резины есть желание продать не дорого

[14maikl28]

есть 3 колеса волтарей узкая, состояние хорошее радиус 16

[Ketsan]

лично у меня на таз 02 стояла как всесезонка,друг на ниве тоже как всесезонку уже второй комплект доезживает,все устраивает на 5

Некоторые зимой на мудах ездят, их, видимо, тоже устраивает. По мне, так резина должна быть либо зимняя, либо летняя. А всесезонка- это как галоши, зимой-холодно, летом- жарко.

Пацики, купил ниву на днях может у кого за неимением автомобиля и оставшимся комплектом резины есть желание продать не дорого

Есть комплект арбузинов 205\70R15, если сгодятся, отдам за недорого.

[Oberarzt]

...По мне, так резина должна быть либо зимняя, либо летняя. А всесезонка- это как галоши, зимой-холодно, летом- жарко.

Полностью согласен. Лично я зимой езжу на шипованой И-511, а летом на Cardiant OFF-Road. Нет такой всесезлнки которая бы уверенно ходила бы зимой, при этом не замыливалась и гребла бы в говнах летом.

[Solder]

Тоже что-то подумываю о кордах, хотя с другой стороны и на КФ везде, где хотел проезжал, а где засел - так я и на кордах бы там засел, без разницы какая резина, когда на брюхе сидишь Вообщем раздумьях.

[Oberarzt]

...хотя с другой стороны и на КФ везде, где хотел проезжал...

КФ по сравнению с Кордами шоссейка. Я на Кордах 2 года езжу, мне нравится, конечно Гудрич лучше, но он 215 шириной и надо машину немного лифтовать или арки резать.

...где хотел проезжал, а где засел - так я и на кордах бы там засел, без разницы какая резина, когда на брюхе сидишь...

С такими рассуждениями можно и на низкопрофильной кататься. Кстати в Москве когда в сентябре был в командировке на учебе, видел Гелик на низкопрофильной резине - апофеоз идиотизма)))

[Петровичь]

Андрюха,КФ-для нивы всё,что нужно.Остальное-навыки вождения.Не слушай гебельсовскую пропаганду.КФ-это реально,она у тебя уже есть.И едет очень даже неплохо.

[nakagun]

Отъездил на КФ 4 года. Хорошо даже зимой первые 2 зимних сезона - потом уже опасно ездить.
Так как и Хирург езжу на И-511 (вещь!!!) и кордиантах, но они очень расслабляют после КФ и можно куда-нибудь влипнуть так, что совсем за трактором идти придется.

[Oberarzt]

Андрюха,КФ-для нивы всё,что нужно.Остальное-навыки вождения...

Ну тебе Петрович нравится раз КФ, так езди на ней. А я предпочитаю для лета летнюю резину, для зимы - зимнюю.
С таким успехом можно и на копейке по говнам ездить и всем говорить - "...остальное навыки вождения...".

[Петровичь]

Да я бы и ездил без базара,но нету у меня её...Так сложилось-летом-летняя,зимой-зимняя.А мечтаю то всё равно о КФ.
На копейке не знаю,а на семёрке ездил докуда увозила и всем говорил-остальное навыки вождения.Потому что ИМЕЮ ПОЛНОЕ ПРАВО!!!

[Olega]

Может завалялся у кого комплект на 15?Ну или колесо два Кама евро на 15,та что с шевролетками шла...Возьму по демократичной цене.Главное что б круглая была

[Саша Василич]

А мнеб КФ парочку ну или одно. 205/70-16

[Gelo]

Есть пара КФ, точнее три, но одна на диске.
Состояние на фото тут http://www.splkirov.ru/conf/viewtopic.php?f=102&t=90801

[Nickhunter]

Сравнивать КФ и кордиантов считаю бессмысленным (ИМХО), т.к. у каждой в определенных условиях есть свои плюсы и минусы:
КФ: "+"
1. Устойчива при гололеде.
2. Весной в сырых полях (или как прошлой осенью) не режет глубокую колею (данное преимущество особенно важно для узких лесных дорожек я бы сказал тропочек ).
3. Машина при 100-120 км/ч стоит уверенно.
4. Минимум шума на асфальтовом покрытии.
5. Так же минимальная колея на песках.
"-"
1. На глиняных поверхностях имеет свойство замыливаться (лечится наличием хорошей прокладки между рулем и сиденьем и парой другой свободных рук , в крайних случаях)

Сейчас подходит время обновить башмачки на авто, останусь на КФ.