Колдун, как бы правельней сказать, лучше распределяет куда и сколько давить жижи, регулятор тормозного усилия. Можно и без него конечно, но не думаю что он стоит бешеных денег и каких то гемороев с прокачкой системы. Вот АБС для внедорожника ЗЛО, на высокой резине, у себя снял его, нафиг не нужен.