Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Solder]

Народ, просветите меня, куда особенно внимательно смотреть при выборе 21ой нивки?

[Serega]

Народ, просветите меня, куда особенно внимательно смотреть при выборе 21ой нивки?

Если нивка старенькая, то везде. Основное: двигатель, коробка, раздатка - это сердце.
далее состояние подвески, карданов (карданы - слабое место)
если все вышеперечисленное в порядке, тогда уже смотри по кузову: крашеный ли, битый ли и т.д. и т.п.

Если надумаешь что-то брать - свисни сведу с нормамльными ребятами из сервиса: перед покупкой загоним, посмотрим, послушаем и дадим весь расклад

[Olega]

Если авто для постоянных дальних поездок,то обязательно с небольшим пробегом 50,максимум 70 тыс км.Помню ещё у меня была одна с литыми дисками и прличным их выносом наружу,вот хапнул горя,систематически менял подшипники ступиц и полуосей,а также их самих.Закончилось это только когда поставил нормальные колёса!Короче,чем ближе к оригиналу тем лучше.В плане коррозии можно понять сразу,если задняя крышка целая и задний бампер не болтается то вероятно ещё походит.На нивах обычно ноги не выпадают!Главно помнмте одно,стоит на неё все очень дорого,и ремонтировать не удобно.Даже если все на ней поменять,она все равно останется старой нивой!

[Ketsan]

Да уж, надежность отечественной техники угнетает...

[CREATIVE]

Лучше всего, если конечно есть возможность воспользоваться услугами человека, понимающего в машинах, как советует UziGun.

[Solder]

Услугами я воспользуюсь Скажем так, как сделать экспресс осмотр?

[Serega]

Скажем так, как сделать экспресс осмотр?

тут тоже не все просто, особенно если раньше не имел машины.
Первым делом визуально осмотреть кузов: на предмет коррозии (наличие "рыжиков", дыр и пр. нехороших вещей), наличие мятин и т.п.
затем заглянуть в моторный отсек: тут можно увидеть (если они есть) протечки различных чидкостей: тосол, масло, тормозуха
запускаем мотор и слушаем на предмет наличия посторонних звуков: звон, стуки и т.п., не забываем посмотреть на выхлопы из трубы: напр. черный и сизый дым должны насторожить. При запуске двигателя стоит обратить внимание на сколько хорошо и быстро заведется машина, нет ли при запуске двигателя посторонних шумов.
После этого просим прокатить (желательно не по очень ровной дороге) проверяем как машина ведет себя на ходу: не бренчит ли чего, стуки в подвеске при проезде ямок.

В принципе это все, что несведущий человек может самостоятельно посмотреть-проверить, а далее, если все понравилось, договариваемся с сервисом и едем смотреть все более детально

[Ketsan]

Скажем так, как сделать экспресс осмотр?

После этого просим прокатить (желательно не по очень ровной дороге) проверяем как машина ведет себя на ходу: не бренчит ли чего, стуки в подвеске при проезде ямок.

Помоему даже в новой Ниве все равно что-нибудь бренчит и стучит.
А при осмотре,по-моему, главное-кузов (отсутствие рыжиков, целые, не шпатлеванные и не гнилые лонжероны), остальное можно исправить( правда за $$$)

[CREATIVE]

Ну, что удалось найти что-нибудь стоящее?

[Solder]

Пока нет

[XAHTEP]

Нашел вот тут кое что, но только в Перми.

"ВАЗ-2121, в эксплуатации с 2005 г., 1985 г. в., пробег 40 тыс. км, состояние отличное. 8-912-781-24-89, Вячеслав. 8-912-781-24-89."

Говорит что все родное, не битая не крашеная, просит 60т.р. говорит что в среду заберут, но за 55т.р.

[Solder]

Спасибо! Но пока не надо.

ПС: А как так 85 г.в., а в эксплуатации с 2005, из резерва что ли?

[XAHTEP]

Ну незнаю даже как так получилось, но ездил на ней дед.

к примеру вот еще одно объявление но цена уже 120т.р.:

Продаю ВАЗ-2121 1978г.в Машина в оригинальном испонении.. Не битая, не крашенная, кузов не гнилой. Зимой не эксплуатировалась,поэтому и сохранилась в отличном состоянии. Пробег родной 76000км. Второй хозяин. Приобрел полгода назад. Полностью обслуженный и доведенный до рабочего состояния автомоиль.Полная ревизия всей трансмиссии,залито импортное масло в двигатель и трансмиссию, установленно электронное зажигание, новый карбюратор, генератор,оптика, газомаслянные амортизаторы.Прекрасный автомобиль для рыбалкии или охоты.
(8332)554-551
89226627033

[Solder]

ИМХО конечно, но 120 за машину которой 30 лет это реально много. Хотя конечно резина и литье не дешевые, но все остальное-то куда? Если бы были новые коробка, раздатка импортные, еще бы куда ни шло.

Ну а аморты поменяные на правильные - это хорошо.

А объявы я поглыдываю периодически, в основном Пермь и Казань, но думаю зиму без нивки, а там видно будет, - кризис однако

[Luka]

ИМХО конечно, но за машину 78 г.в. просить такую сумму, мягко говоря наглость.Даже при условии ее "отличного" состояния. Да она через месяц после покупки посыпаться может. И еще не известно по каким дорогам пробег наезжен, можно только догадываться, а полная ревизия трансмиссии и т.д. тоже наводит на мысль.....о техническом состоянии авто.