Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Виктор734]

+ ко всему усиленные нагрузки на ступичные подшипники

А они там и та НЕ АЙС!!!

[Граф Shuric]

+ ко всему усиленные нагрузки на ступичные подшипники

А они там и та НЕ АЙС!!!

да айс то может и айс,не терпят они воды с песком,скорее сальники не айс в большей степени чем подшипники,ну и они конечно тоже)))

[yuric1971]

да айс то может и айс,не терпят они воды с песком,скорее сальники не айс в большей степени чем подшипники,ну и они конечно тоже)))

А кто то делает ТО согласно мануала?
Проверка зазоров каждые 10000км? Замена смазки в подшипниках каждые 20000 км? При частом движении по тяжёлым дорогам (глубокая грязь) рекомендуется замена смазки каждый 10000км.
По крайней мере в мануале на мою Ниву 1988г. написано именно так.

А ещё можно поставить подшипник Ивеко и сальники   NISAN AD как в в этой статье "Установка в передние ступицы нивы 21213 двухрядных роликовых подшипников от грузовика IVEKO Daily" https://www.drive2.ru/l/1100502/
Либо по бюджетному Москвичовский.

[Граф Shuric]

подшипники ивеко конечно вещь хорошая но сцуко дорогая,а москвичевские пожалуй самое то

[Solder]

Я делал протяжку и смазку менял в подшипниках. Ходили примерно по 50-60 тысяч. Хотя знаю ниву на которой с 84 года родные подшипники, пробег к слову 340 тыс ))

[Граф Shuric]

ни фига себе повезло кому то! 340 тыс без проблем с подшипниками это сильно!у меня когда тазик 02ой был я тоже с подшипниками проблем не знал старыми,когда меня сбрендило поменять началась морока постоянная

[Виктор734]

Я менял каждые полгода,после сезона. Там и ступицы были дерьмовые. Пока хорошие ступицы не поставил так и мучался.

[Sergey43]

Сегодня меняю ступичный левый на шниве 2004г, ставлю KRAFT замена 1000 руб. Посмотрим насколько хватит.

[Граф Shuric]

Сегодня меняю ступичный левый на шниве 2004г, ставлю KRAFT замена 1000 руб. Посмотрим насколько хватит.

замена подшипника на ходовые качества ни как не влияет,боюсь вас разочеровать но крафт не лучшие подшипники по назначению.

[deja vu]

Сорентируйте по цене:предлагают нива 2002 г.в., карбюратор,пробег 80 000(реальный),не гнилая.нужно поменять рулевые,шаровые и по мелочи?что лучше карбюратор или инжектор?

[Андрей76]

инжектр однозначно...карб...это камасутра..женщин можешь забыть...будет одна любовь-нива!!

[серега1986]

Только инжектор

[Tarin]

Не ну если машина не основная, как у меня, то можно и карб, но зимой будет жрать с вероятностью 80% . если кузов хорошущий, то можно сделать финт ушами- купить ради кузова и воткнуть инжектор с разборки

[Граф Shuric]

тоже за инжектор про голосую!

[Леха43]

была у меня нива с карбом, честно сказать неприятностей с не было, 99 г.в. покупал в 2003м пробег был 52 тыс, держал 4 года, почистили и настроили карб в Пасегово и 2 года бед не знал, потом задергалась и снова в Пасегово, 2 года без проблем и чистка перед продажей. меня больше крестовины напрягали, менял по 2-3 каждый год.