Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Граф Shuric]

Я не любитель колхозить)))

точка зрения ясна)))Но стою перед выбором,либо(если все хорошо),брать шниву подержанную,а при наших дорогах все больше смотрю в торону УАЗа)))Еще нужно участок под дом со всеми вытекающими,еще мотор для лодки еще еще еще и еще.....Короче выходом из положения вижу пока только таким,но остерегаясь что останусь без мотора в разгар сплавов и прочего,свой hdx который не подводит и возит(хотя пробегу то не больше 15 часов)продавать не буду,пока...Пусть мал,да везет....

[Alex333]

Я не любитель колхозить))) отнимает время и деньги на это есть инженеры, у них там все приспособлено для этого. Жизнь и так коротка, надо столько успеть, и с семьей побыть и денег заработать и на охоту сходить и на рыбалку и в баню и в кабак иногда, по мне дак лучше пользовать готовую технику, нежели пытаться из ветра сделать ямаху)))))) проще ее купить бу не так будет цена кусать, или вообще Китай бу еще интереснее, но только проверенный временем и людьми Китай.

сказал как отрезал!

[Граф Shuric]

кстати,в моем окружении есть несколько инжинеров,как правило их учили,этих "инжинеров" вообще нельзя ставить с инжинерами -практиками в один ряд(кстати и строителями тоже),они бегут к гаражным кулибиным с вопросом "почему разваливается или не работает,ведь все по сапромату",а гаражный кулибин доводит до ума,потому как знает на практике как нужно и правильно,не руководствуясь умными словами а прохавав жизнь на собственном опыте,был у нас знатный кораблестроитель,жалко мужика,вот про лодки и моторы и тд знал всё!Самарин фамилия,если кому о чем то скажет,так тот просто на опыте знания давал что инжинеры слюной давились

прошу прощения,пока не изучил мат часть,а каковы ньютон метры,длину и диаметр поршней(честно говоря завтра займусь этим вопросом в лучшем случае).По ходу не сможет предложенный мною китайчик "чемпион" и иже с ними выдать  в воде что от него мне бы хотелось чисто в математике.Есть мысли на этот счет?

[Tema43russia]

По поводу китайского чемпиона нашёл человека, позадовал вопросы, при желании можно с ним и в скайпе пообщаться. Спросил про 13л.с. чемпион как он к Пвх лодке, он мне скинул видео где такие моторы их переварачивают. При чем лодка рассчитана на мотор силой 10 лошадок. И сделан утяжелитель кормы, так как китайчик 13 лс + ветерок 8 весит 40кг. Китайчик 6лс весит порядка 20 кг. И лодку Пвх с нагрузкой 200 кг везёт по его словам очень не плохо, а вот с нагрузкой выше как "утюг".

[Gusev43]

колхоз с китайским чемпионом считаю не не очень успешна, нет может быть все и получится и будет лететь даже)))) но, техника такого рода должна быть с водяным охлаждением, так как работает чаще всего на максимальных оборотах и под нагрузкой, наката нет, так же например как снегоход.   и так как мотор с воздушным охлаждением это значит нужно будет летать в наушниках)))

[Tema43russia]

Насчёт шума согласен. А насчёт охлаждения нет. Мотоблоки с такими моторами болота пашут, там точно наката нет. Да и на снежике в целину наката ни какого.

[Gusev43]

Насчёт шума согласен. А насчёт охлаждения нет. Мотоблоки с такими моторами болота пашут, там точно наката нет. Да и на снежике в целину наката ни какого.

вот поэтому и говорю что на снегоходе серьезном стоит водяное охлаждение. и на плм без него не обойтись.

[Ketsan]

вот поэтому и говорю что на снегоходе серьезном стоит водяное охлаждение.

Значит у нас, в Кировской области 90% игрушечных снегоходов?

[Tema43russia]

Не серьёзных

[Gusev43]

вот поэтому и говорю что на снегоходе серьезном стоит водяное охлаждение.

Значит у нас, в Кировской области 90% игрушечных снегоходов?

Не серьёзных

Ну да)))) все бюджетные снегоходы иномарки и не иномарки объемом двигателя около 500 кубиков с воздушным охлаждением.
На серьезных снегоходах которых можно нещадно драть по пухлому снегу и тащить все и всех, от 800 кубиков объем двигателя  и жидкостное охлаждение.
Как ни крути но это факт.

[Alex333]

вот поэтому и говорю что на снегоходе серьезном стоит водяное охлаждение.

Значит у нас, в Кировской области 90% игрушечных снегоходов?

Не серьёзных

Ну да)))) все бюджетные снегоходы иномарки и не иномарки объемом двигателя около 500 кубиков с воздушным охлаждением.
На серьезных снегоходах которых можно нещадно драть по пухлому снегу и тащить все и всех, от 800 кубиков объем двигателя  и жидкостное охлаждение.
Как ни крути но это факт.

Не соглашусь. 550-600 кубов оптимальный brp, везет все. Конечно в идеале 4х тактный и гусянка бы 600. 800-900 кубов перебор, дури на четырехтактнике, что зарывает 600 гусеницу, понятно что не критично, но из практики 600 оптимальнее, чем 900.

[Gusev43]

Не соглашусь. 550-600 кубов оптимальный brp, везет все.

Охлаждение то у него жидкостное)))
Да и разговор был о том что у более менее серьезного снегохода от которого требуется выносливость жидкостно охлаждение)))) а не сколько кубиков практичнее.
Далеко ушли от темы скоро забанят))) пора о ПЛМчиках))) поговорить.

[Alex333]

Не соглашусь. 550-600 кубов оптимальный brp, везет все.

Охлаждение то у него жидкостное)))
Да и разговор был о том что у более менее серьезного снегохода от которого требуется выносливость жидкостно охлаждение)))) а не сколько кубиков практичнее.
Далеко ушли от темы скоро забанят))) пора о ПЛМчиках))) поговорить.

действительно... охлаждение жидкостное.

[Ketsan]

Давно ли  у rotax 550 жидкостное охлаждение?
Ну и по поводу воздушек: на даче китаезный 2т тример работает по несколько часов  при температуре +25-30 на максимальных оборотах и не думает перегреваться.
Прошлой весной пахали поле мотоболкой с китайским 4т воздушного охаждения при температуре под 30 , без проблем.

[Андрей76]

А про шум работающего такого движка чет все молчат)))),Шурику уж тогда не заморачиваться а от малолитражки двигон воткнуть как вьетнамцы на лодках гоняют...и алга,заводится с акума стартером вообще мега круть будет.