У меня у мужа сестры в конторе есть рабочие L-200 и паджеро спорт, оба 2007 года. Работа - езда по районам и ремонт всякой техники "на месте". Иногда приходится забираться в полную глухомань и в полевых условиях ремонтировать трактора и прочую спецтехнику. Говорит, что L-200 бегает как олень и практически не уступает в проходимости паджерику. Как на трассе - не в курсе. Как эксплуатируются казенные машины, думаю все знают)
И еще. С его слов, у мицубиси есть хорошая черта - добрая часть запчастей аналогичны дешевым, которые есть всегда и везде. Знаю по своему лансеру. Пыльник шруса оригинальный - почти 2 рубля. Один в один встает пыльник от калины, цена вместе с хомутами - 150р.
Я не то, чтобы прославляю именно мицубиси. К пикапам равнодушен в принципе. Просто однажды эти рассуждалки слышал, и тут их своими словами изложил.
