Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Ketsan]

да, знаю что у викинга расход 28 на сотню, но к лункам тетеревиным можно тихонько подъехать, а буран слышно за 3 версты))).

А викинга за 2,5 версты слышно
)))

[Oxotnik]

Кстати кто знает как викинг относиться к пересосу топлива ? или у него нет его ? ( тайга очень капризна )

[Genri]

мое мнение- слишком шумноват и прожорлив...

Лёх согласен. То что шумноват эт ДА!!  А то что прожорлив, так не по баку же в день сжигашь.

запуск если не с первого раза, то с третьего точно

когда брал свой буран сразу от электрозапуска отказался. И когда даю кому прокатится сразу предупреждаю что запуск тока с первого тычка, второй раз дёргать бесполезно))

[Kocten]

Кстати кто знает как викинг относиться к пересосу топлива ? или у него нет его ? ( тайга очень капризна )

Плохо.
Обогащением как и на буране можно пользоваться тока на холодном. На горячем с подсосом сразу заливает свечи и барада.
К 2т технике ко всей надо подстраиваться в плане запуска и пользованием подсоса. Мало бенза хрен завёл а вот при старте холодного все любят чтоб ручьем из карба текло.

тож хотел на свою ракету поставить эл.запуск и даже все есть для этого кроме стартера, но потом отрегулировал все так, что запуск если не с первого раза, то с третьего точно (кто ездил со мной на охоту видели) и необходимость отпала )))

Я его снял за ненадобностью, т.к. геморой с акб(покупаешь новый например заряжаешь его сезон ездишь, затем бросаешь все на 8 мес, а в следующий сезон акб уже сдох).
А снежик заводился у меня на холодную после полугодового простоя с 3-5 раза, а на горячую с первого, нафиг этот эл запуск. там провод оттресло он коротить начал, звенеть стартер начал крепление открутилось, я и делать не стал, а просто снял года 2 назад.
А еще когда на бок ложишься, акб бежать начинал.

переплачивать 100 т.р. за эл.запуск и маслонасос из за которого загублен не один снегоход. Честно не вижу смысла )), 4 и течь про, абсолютно одинаковые. Это маркетинг.

полностью согласен
почитайте форум сноумобайл, есть случаи из-за маслонасоса накрывались снежики из-за масленого голодания новые, кто успевал по гарантии, а кто и нет.
мы тач про купили, и довольны хотя думали и полную версию брать но зажопили 100 тыр за плюшки не влияющие почти ни на что, но минус есть конечно, с ружьем на плече и сидящим сзади человеком дергать хреново

[Oxotnik]

дергать хреново, и на тайге )), как наш егерь сказал. На снегоходе должен находиться один человек, остальные на лыжах сзади. За что ему благодарен 

[SOSED]

Купил в декабре Викинга(ТачПро),накатал 900 км.Свечу правую разок закидало,никак не мог его прогреть,по пухляку.В тот же день застрял до кучи в слузе,еле вылез,вагой пришлось поработать.Снеж первый,радует очень.

[Сокол]

Вот думаю на следующий сезон прикупить снегоход. Выбираю между Ямахой Викинг ТачПро, Бураном длинным 4т и Стелсом. стоят 350, 250 и 335. Кто что скажет про буран? ходы подвесок маленькие у него. Наверное только стоя ездить можно? если сидеть, то задницу отобьешь? я беру чтобы ездить вдвоем. ни разу сам не ездил на снежике, потому прошу совета.

[Леха43]

ну, что еще сказать про Буран, Буран- простой, шумный, неповоротливый, морально устаревший, но дешёвый в обслуге, новый бы ни за что не взял за такие деньги. Сиденку и правда надо поднимать, я поднял на 10см и езжу сидя, если б были деньги, то взял бы новую Тайгу.

[Gusev43]

Пока сам не попробуешь не поймешь сколько людей столько и мнений - суровая реальность, для некоторых и буран предел мечтаний:-) смотри на характеристики не забывай что у снегохода ресурс мал так как всегда в натяг, почти всегда на полном газу, желательно жидкостное охлаждение и 4 такта чего реально не хватает бурану для его долговечности:-)

[Сокол]

Так если буран то я и хочу 4т брать. обычный не возьму точно. двигатель там инжектор 29 сил американец в китае сделанный.

[Oxotnik]

Для каких целей снегоход ?
Сначала покатайся на всех перечисленых, потом вывод сделаешь сам.

[Сокол]

снегоход для всех целей, кроме покатушек. быстро ездить не хочу. буран старый есть у друга, но живет далеко. а на всех прокатиться точно не получится. поэтому и спрашиваю про буран. просто заметил, что на буранах стоя ездят обычно и это меня смущает.

[Drug]

На Буранах ездят стоя вынужденно потому что так проще им управлять в поворотах, особенно когда едешь не по следу снегохода, а в целое. По этой же причине часто ездят полусидя, когда одна нога, согнутая в колене, опирается на сиденье и располагается вдоль его, а вторая распрямлена и упирается в подножку. Сидя на Буране завалить его на бок для поворота гораздо труднее, а часто и нереально, поэтому сидя едут по ровной прямой.
На двухлыжных снегоходах поворачивать гораздо легче, часто достаточно просто повернуть руль вбок, иногда приходится немного свешиваться на бок, поэтому ездить стоя на них нет необходимости

[Леха43]

после поднятия сиденки ни разу за сезон не встал, ездил сидя, за исключением крутых поворотов, к следующему сезону поставлю вторую лыжу и надеюсь, что проблема перемещения веса тела при повороте исчезнет )))

[Olega]

Ну то что Буран уже морально устаревшая машина думаю никто спорить не будет...И можно сириться со всеми ее недостатками,и с расходом и со скоростью и с неудобством посадки...Но когда рвется цепь в коробке реверса,хочеться просто его сжечь!