Леха, у тебя затерло поршня, прихватило..., такое бывает 1. Из-за неправильной пропорции масла в топливе, 2. Перегрев мотора. 3. подсос воздуха через сальник коленвала. Датчик температуры 147- показывал? это под свечёй? или в головку врезан ? если под свечёй то у тебя температура головки выше. Еще мне показалось что у тебя ремень вентилятора охлаждения очень слаб. В погоду -3-5 С, у меня на тайге патруль температура до 100 даже не доходит, когда едешь с санями 2 чела, в санях зерно 5 мешков, температура близка к твоей.
Когда вскроешь если цилиндры не задрало, соляную кислоту бери, и с зеркало весь алюминий отмывает, и шкрябать ничего не нужно.
