Много было прочитано,бессонные ночи в интернете,нареканий на сей агрегат не нашлось,больше плюсов, после покупки,обратил внимание на то,что ограничитель фиксации транспортного положения шплинт или палец угла наклона мотора был чуть чуть изогнут,сама защелка я так понимаю фиксировалась за тот же ограничитель,наглядно видно, что при движении на моторе были удары,рывки,получается сам ограничитель в канавках защелке не плотно,при включении передачи,шток поднимает защелку ещё выше,тем самым становиться менее слабое удержание фиксатора в защелке может это так и должно конечно,вообщем как то как то так описал,своими словами.
