Охота и рыбалка в Кировской области
Экипировка и снаряжение => Авто => Тема начата: Serega от Октября 08, 2009, 20:50:43
-
Серега, а что машинку брать решил?
УАЗ Патриот Лимитед :)
-
;ai; ;ay;
-
Нормлек, но ты же вроде не его хотел? Дизель?
-
Нормлек, но ты же вроде не его хотел? Дизель?
Мы c женой подумали и решили, что старую Шниву на новую Шниву это - шило на мыло.
Очень долго мучались выбором. Сначала хотели Тагаз Тагер, но: 3 двери, неудобная посадка и маленький багажник -начисто отмели это авто.
Брать импортное внедорожное б/у как-то не хотелось.
Съездили в Мотор посмотрели Патриота, полазили по нему, прокатились, перерыли интернет на предмет отзывов и решили, что это именно то что нам надо.
Супруга вообще как только села в машину сказала: вот, вот это моё, выходить не хочу, буду тут жить :)
В итоге мы заказали бензиновый в максимальной комплектации. Расход у него как на Шниве, так что по карману резко не ударит.
Теперь осталось только дождаться поставки с завода. Блин, ждать - самое сложное и нервное дело ))))
-
Серег, а что, в Шевике по трассе 11 литров?
-
Серег, а что, в Шевике по трассе 11 литров?
Ну примерно так и есть, в зависимости от того с какой скоростью ехать.
При скорости 90-110 на моей Шниве был самый экономичный расход.
За 110 перевалит - и поджирает.
Я никогда не ставил целью и не определял скурпулезно точный расход топлива, так примерно прикидывал.
Получалось по городу в среднем 13-15, по трассе 10,5-12 литров
-
У меня на Шнивке с резиной cordiant offroad 205/70R15, по трассе на скорости 100-120 расход 8,5-9 литров, по городу средний-12,5. На шоссейке было меньше на 0,5-1 литр. Мерял компутером, сверял с израсходованным бензом- все сошлось.
-
На моей Шнивке был чип-тюнинг, чтобы порезвее бегала (делали в Союзе).
По кампутеру мгновенный расход разбрасывало от 8 до 25 литров.
Обсыхать на инжекторе нельзя поэтому точнехонько не получается замерить, темпаче, что "лампочка" (резерв) безбожно врет
-
Я комп тарировал заправкой под горлышко Сравнивал количество литров по показаниям компа с реально залитыми.
-
Серег, давай делись впечатлениями от эксплуатации! ;)
-
Серег, давай делись впечатлениями от эксплуатации! ;)
Впечатлений пока не много.
Наездил уже около 3 тысяч км.
Прошел ТО "ноль", если бы не гарантия, ни в жисть бы не доверил этим бакланам свое авто.
Изначально как-то вяло у меня на Патрике работал правый стеклоподъемник, я этим умельцам сказал сделать.
Забрал машину с ТО, проверил стеклоподъемник - работает как надо, ну все, поехал. Подъезжая к работе заметил, что что-то на двери поблескивает на обшивке. Посмотрел, матерь Божья: обивка дверей крепится винтами, винты закручиваются в специальные стаканчики и потом закрываются заглушкой. Один такой стаканчик продавлен безбожно, а второго нет. Эти кулибины взяли винт, поставили охеренную шайбу и закрутили.
Я после работы прямиком в сервис, нагнул всех там и мне с извинениями все устранили (эти стаканчики - т.н. клопы обивки были в наличии в неимоверном количестве на складе).
О том что измазали всю обивку я уж и не вспоминаю.
По сервисной книжке на ТО ноль проводится т.н. протяжка. В общем чето протянули чето нет, ослабленное крепление бампера вообще не заметили (я его уже потом сам докрутил). В общем как были халтурщиками эти дилерские центры, так ими и остались.
У меня есть надежный и квалифицированный автомеханик, вот мы с ним после НГ и протянем моего "монстрика" как следует, еще я планирую раму обработать чем-то типа антигравия или мовиля.
А в целом я машиной доволен. Комфорт езды и проходимость меня пока радуют.
-
А как он по сравнению со вшивиком?
-
Фотку в студию!
-
А как он по сравнению со вшивиком?
Ну мне, честно говоря, Патрик понравился больше вшивика. Особенно комфортно на нем ездить на дальние расстояния, почему-то я не устаю за его рулем. На Шниве вроде и сидегья удобные и все, но почему-то поездки на Шниве на такие же расстояния меня утомляли гораздо больше.
Опять же Патрик повыше Шнивы будет, когда целину снежную штурмовали, я для себя отметил, что на Шниве было бы гораздо проблематичнее там проехать.
Фотку в студию!
пока Патрика не фоткал, но как будут фоты - так сразу выложу.
-
Поздравляю с покупкой.Сервис мотор-рулит-самый козлинный сервис в Кирове.Не забывай записыватся на гарантийный ремонт сразу после посещения сервиса.Пока очередь подходит касяки накапливаются.Сам держал такой агрегат с 06 по 07 .Эйфория быстро прошла.Обменял на Ниву Шеви 06 г и подарил ее отцу.Сейчас говорят что печка дополнительная -опция.Правда?Если собираешся с трассы сьезжать то ставь лебедку.С вагой к нему не подлезеш.Думай куда запаску переставить а то через 10000 км заднюю дверь всю раз-т.Проваривай крепеж противотуманок иначе потеряеш.Окна потеют?Долой резинку в системе вентиляции.Идиоты дадумались доп печку запитать от основной.Разрывайэтот путепровод и затыкай его поролоном под бордачком(между сидениями) к Ногам пойдет тепло.Вскрывай передний бардачок и заклеивай скотчем окно рецеркуляции воздуха.Там палец лезет и происходит подсос воздуха из салона-вот окна и запатевают..Сам протягивай тарпеду-не верь мотору(сервису).Не ставь магнитолу на штатное место-бренчать будет.Или думай как ее закрепить жестко.Все подстаканники на резинки-бренчат.Если под нагрузкой появится стрекотание двигателя(словно пальцы стучат).Меняй сцепление на уазовское усиленное.Стрекочет сцепление из за слабых пружин.А они начинают раздатки менять по гарантии .Вобщем почитай на уазбуке.Там дофига что написано.А может научились делат? Хотя я сомневаюсь.
-
Да чуть не забыл.Когда что то не устроит с работой двигателя и поедеш на диагностику.А тебе диагностика скажет что все зашибись.То говори механнику что б что нибудь да написал.Иначе заплатиш за диагностику.А при То присутствуй и смотри каждое действие.Сервис Союз не раз вспомниш.Ну и шевик тоже. А кто раму красил тому бы руки оборвать.
-
Слышал такое мение, что патрик до 07 и 08 года, сильно различаются по качеству сборки в лучшую сторону.
-
Не качество сборки влияеет а не желание что было лучшее оставлять на машинах........На 2 слишним тонны 128 лошадей--запарожец.И ненадо пипеть на расход топлива-ЖРЕТ.Уаз есть уаз
-
2 МВН:
Ну пока у меня ощущения от эксплуатации только положительные, за исключением некоторых мелочей, которыми грешит весь отечественный автопром.
Сегодня ездил на Быстрицу: на вшивике по таким снегам было бы горяздо тревожнее.
В салоне, кстати сказать, тепло, в ноги дует нормально (не мерз даже в -30).
Сцепление сейчас ставят импортное, так что поживем - увидим.
Раму мазать антикором - однозначно буду.
Патриоты 06 и 09 года выпусков - как говорят в Одессе: две большие разницы.
На нынешних многое доделали, жаль только, что не всё.
Магнитола стояла с завода в штатном месте, пока вроде не бренчит, единственное, что сделал - укрепил рамку-держатель (усы были загнуты как попало и рамка вихляла, сейчас стоит плотно).
Ну вот пока вроде все ;bk;
-
Вот импортное и есть большая проблема--оно и тарахтит при нагрузке.А у магнитолы нужно делать заднюю опору.Им же лень это при установке.
-
Мужики, а что в целом скажете за патриот, надумал брать, так что интересно все.
-
Мы тут на досуге как раз обсуждали в теме "Китайский автопром":-D
-------------------------
Короче низачто не берите!Редкостное г....о!:-)
-
Короче низачто не берите!Редкостное г....о!:-)
Ага-такое мнение в основном у тех, у кого их нет и даже не ездил на них.
ДВД, вы опять про Китайцев? ))
-
Я лично не держал их но ездил и нередко ремонтирую!Столь безопеляционно заявил подражая Вам!Вы порекомендовали умолчав о недостатках а их немало и мы их обсуждали....
Да конечно вопрос спорный,кому ведь для чего машина...Для бездорожья и трассы 50 на 50 может и я бы взял,а для города и в лес на выходной никогда.:-)
-
Это не анегдот а жизненые реалии. DVD мне особенно понравилось, что нужно сделать после покупки нового автомобиля.... Ещё нужно заменит сцепление т.к импортное г-о. Тарахтит и рассыпается. Снять все пластмаски и обработать под ними металл,чтоб не появились дыры года через 2.Прстараться выравнять зазоры на бамперах.Выкрасить раму.....Вообщем интересный набор ОЧУМЕЛЫЕ РУЧКИ.Полный список работ нойдете на сайте УАЗБУКА.Там ещё и про двигатель,как и где его заменить...
-
Да и не только УАЗу характерны такие проблеммы а всему нашему автопрому!Как всегда замечательная концепция"народный автомобиль","проходимость и комфорт",эскизи и все такое....Все замерли в ожидании...
На этапе проэктирования выясняется что не совсем эта штука подходит к этой...Ну да ладно,подберем от другой модели...Слепили,получилось похоже на начальный проэкт но не совсем с теми характеристиками....
На этапе производства еще что то упростили что то упразнили и собрали не руками..В итоге получаем уже нечто совершенно другое а попросту сказать Росииский автопром!:-D
Еще я не сразу понял что за длинный болт-шпилька который некоторые владельцы возят в багажнике...Оказалось это колесо через дверь из салона прикручивается что б не сперли!:-DВ космос летаем а такое делаем,позор!
У меня на Паджеро гаечка с ключиком была и все!
-
Раму и днище с 11 года антикорят на заводе.
-
А надоли на УАЗку подушки безопасности при езде по говнам! ИМХО если шею не свернут-так задушат!)))))
-
что есть Универсальный? Подушки на трассе нужны...ну и в городе конечно-это не универсал. Универсал я так понимаю это и на природу и на работу-так вот природа разная бывает. Если мяса пожарить у нового моста-так и моего тазика хватит(даж без подушек), а если к Колывану на охоту ехать-так там без лебёдки нефиг соваться-а подушки ваще противопоказаны...разве что пуховые-под задницу.
-
Подушка в машине удобная штука: Только прикрыл глаза - подушка тут как тут....
-
Что то кстати никогда не видел еще сработавших подушек не наших авто.... Может случайность конечно,так подумалось что то....
-
А много ли наших авто с подушками вы знаете
Во! Тоже спросить хотел!)))
Читал тут где то что два дурака тачку вскрыли и пытались бардачок открыть отверткой...а бардачок оказался подушкой безопасности-чО с одним было-не помню-а вторй в травму попал с отвёрткой в щеке!))))
-
ПИНДЁЖ!!!Чтоб такие анекдоты рассказывать-надо хотя бы конструкцию подушки знать.Она надувается от пиропатрона.Он воспламеняется по команде датчика.Короче,молотком по бамперу-вот тогда да...
-
Петровичь-а если вместо пирапатрона ...супермагнум зарядить 12 калибру ... и молотком по бамперу?
-
Бампер-в клочья!
-
А патрон?
-
Про патрон тебе рано знать.Молотком сначала овладей...
-
В декабре знакомый перегонял 15 уазиков. Патриоты, Буханки. Из автосалона на место установки предпуского подогревателя и обратно, в Кирове. В среднем получилась одна поломка на машину. Поломки: заклинала передний тормозной суппорт; не закрывалась задняя дверь (из-за отсутствия тяги от ручки до замка(их там просто не было)); отломился дворник; не работает подогрев зеркал; не работает подогрев сидения; не работал привод зеркал; не работала подсветка приборов; не работали фары; не правильно работал перелив из бака в бак(заливаешь в основной, а он перекачивал в дополнительный, в основном пусто, дополнительный полный, а машин не заводится). А машины прошли предпродажную подготовку. Про масло, антифриз отдельная тема, во всех машинах было ниже нормы. Везде подтеки. А какое масло и какой антифриз не смогли ответить.
-
Серёга,всё,что ты написал-это хорошо или плохо?
-
Ты куда в уазике или наших ТАЗиках подушку запихаешь??? В Сиденье только и то в заднее. Надо быть реально патриотом, чтобы купить "козла" за такие деньги ;af;
Вложение было сделано более 1 года и в настоящий момент удалено
-
Это проблема нашего автопрома, хорошо что эти проблемы выяснились в городе. Машины уходили на север(Уренгой), водителям можно только посочувствовать. Но при всем этом положительно смотрю в сторону Уазиков и ГАЗовской Волги(жаль что их сняли с производства).
-
Но при всем этом положительно смотрю в сторону Уазиков и ГАЗовской Волги.
сказал ASR садясь за руль своего крузака ;af;
-
Уаз Патриот стоимость от 560 -740тр
Митсубиси л 200 809 тр
Мазда БТ 50 750тр
Сузуки Гранд витара 895
Цены на Новые автомобили. За такие деньги можно подобрать джип или пикап в отличном состоянии. У которого ничего не отваливается и не течёт.
-
Это патриотично!
Серёга,всё,что ты написал-это хорошо или плохо?
Мои покупатели закупили 20 пятидверных НИВ (уж сорри за оффтоп-должны привыкнуть)для собственных нужд...ну да не о том разговор. Короче при разгрузке с автовозки в первые два дня не завелись 8 машин...проблема-СВЕЧИ! Дешёвские пятирублёвые с трещиной на электроде... ;ai;
-
Теоретисськи ты прав,Лёха...А практисськи...
"Я наверно сяду в танк
и возьму нахрапом банк
чтоб решить с финансовым вопросом!"
В.Токарев
Гражданам России в кайф ездить на 20 иномарках.Не всем,конечно.
-
За такие деньги можно подобрать джип или пикап в отличном состоянии.
ИМХО, пикап-машина ОЧЕНЬ специфическая. Проходимость хуже, чем у цельнокузовного внедорожника. Несмотря на крупные габариты, места в салоне очень мало. Комфорт на незагруженном- как на козле. К стоимости машины нужно сразу прибавлять кунг.
Ну а гранд витару нужно скорее с шнивой сравнивать, но никак не с патриотом.
-
так витара получается как раз как нива и двигло тоже1.6 есть правда 16 клапанов...
-
За цену патриота можно купить только маленькую бюджетную инопузотерку. А если прикидывать, что добавить 200-300тыр. и можно взять пикап, то тогда уж к цене пикапа добавить еще 200-300 тыр и можно взять паджеро спорт. Но нах он нужен за такие деньги- уж лучше добавить еще 200-300 тыр и купить кукурузера.
-
У меня друг уже 6 лет ездит на L 200 не нарадуется, в кузов входит тонна груза. Да действительно при не загруженной машине едешь как на коне. Дорогу держит отлично, по грязям особо не лазит, машину жалко :D
-
А чо там с лексусами не равняете? Очень хорошие машинки...если без наворотов брать!)))
-
В том то и дело, что в л200 нет багажника, а есть кузов.
Патриот-скорее микроавтобус с возможностью проехать по говнам, а л200- грузовик, который может перевезти 5 человек.
-
Но при всем этом положительно смотрю в сторону Уазиков и ГАЗовской Волги.
сказал ASR садясь за руль своего крузака ;af;
Но Волгу не продаю.
Тут предложили вариант, на базу Патриота поставить кузов от Волги. Эксклюзив сделать. Вот, размышляю над этим предложением.
http://www.youtube.com/watch?v=N8PZ2O3lA70
-
Разница между 550 за Патрик и 900 за L200 с кунгом-огромная.
Л200= 810 тыр+65 тыр. кунг+работа по установке кунга ??? руб.=900 т.р. за абсолютно голый пикап, там даже кондея и стеклоподъёмников не будет.
-
Анекдот:
Купил Лэндкрузер-все скажут, что у тебя маленький член.
Купил Уаз Патриот-все скажут, что член не маленький, а с головой большие проблемы.
А что скажут, если купил "Запарожец" :)
-
Old Guys Rule
-
Диконький, пригляделся к автарке и понял,что та не ДИКОНЬКИЙ а ЧУЖОЙ....
-
Тут предложили вариант, на базу Патриота поставить кузов от Волги. Эксклюзив сделать. Вот, размышляю над этим предложением.
Можно ещё на базу от Suzuki Jimny кузов от Запарожца поставить :D
-
Есть у меня репринт "Матерiалы для объяснительнаго областного словаря вятскаго говора" Н.М. Васнецова , Вятка 1908 г.
Хотите верьте - хотите нет , но :
Томоша, Тумоша - Сущ., общ. Суета, человъекъ хлопотливой; не посидяiй (непосъеда)
Томошить гл. дъйств. Тоже что "тормошитъ"
Томошиться. суетиться; толкаться между другими
По теме - старая байка: "Почему на новом УАЗе слово "патриот" написано по-английски??
-
Во какую железяку мне сделали.
Вложение было сделано более 1 года и в настоящий момент удалено
-
Это якорь, чтоб во чистом поле лебедкой было к чему цепляться.
-
Серёг удовлетвори любопытство - цена и вес сего девайса?
-
Томоша, Тумоша - Сущ., общ. Суета, человъекъ хлопотливой; не посидяiй (непосъеда)
Томошить гл. дъйств. Тоже что "тормошитъ"
Томошиться. суетиться; толкаться между другими
Бугога....Диконький-жжёшь!))))) Я аж на стуле заёрзал!)))) да простят меня за оффтоп...
-
Серёг удовлетвори любопытство - цена и вес сего девайса?
Изначально планировлся сделать по чертежу, но Антоха сделал с душой и с запасом, центральный прут сделал из 60 прута, а крылья из 6 мм железа. По весу наверно килограмм 10, а может и больше. По деньга штука наших деревянных.
Вложение было сделано более 1 года и в настоящий момент удалено
-
А как его потом доставать? Хотя конечно легче его выкопать, чем машину. :-)
-
Что бы забить нужна кувалда, а некоторые забивают Хайджеком. Вытаскивается он достаточно легко, машиной в обратную сторону. На чертеже не изображен трос, который к нему крепиться. Можно за трос или дополнительный трос прикрепить к проушинам.
-
По моему,это не якорь.По моему,это фрагмент оборудования SPA салона средневековой инквизиции.
-
Если кому надо "грузинский якорь" Антоха готов еще сделать, по деньгм штука деревянных.
-
ребята скажите ставил ли кто на патрика газовое оборудование 4-го поколения???
-
Я подумывал ставить... Потом посидел с калькулятором и получилось , что оно только окупится тысяч через 100 пробега авто.....
-
Я подумывал ставить... Потом посидел с калькулятором и получилось , что оно только окупится тысяч через 100 пробега авто.....
теперь понял,колян,что оно того не стоит?
-
Реально газа больше уходит.Патриот в 12.5 на бензине, только с горы на ХХ .может уложится....
-
В реальности расход газа на 10-20% больше. Можно и меньше, но в этом случае теряется мощность двигателя. Проверено на практике. В свою бытность устанавливал ГБО, но в то время были только 2 поколения.
-
Патриот в 12.5 на бензине, только с горы на ХХ .может уложится....
На трассе при скорости 90 км\ч патр жрет 10-11 л, и не под горку и не на нейтрали...Проверяли и замеряли разными способами.
-
мля,100 000 он может и не пройти.
-
вчера у соседа увидел...
машине всего полгода, в грязь не ездит ;ai; ;at;
Вложение было сделано более года назад и сейчас удалено
-
Ну с пластика краска слезла, ничего удивительного. На порог ведь ногами встают, вот он и изгибается, краска с пластика осыпается.......
-
А я вот наоборот серьезно задумался приобрести нового патриота, ну не вижу я конкурентов за эту стоимость, из нового я имею ввиду. Да и подходит время в необходимости приобретения маины такой вместительности
-
Ну с пластика краска слезла, ничего удивительного. На порог ведь ногами встают, вот он и изгибается, краска с пластика осыпается.......
Никакая это не деформация..Это хреновый пластик и не менее хреновый грунт..Следуюшим на очереди бампер,ну а там кузов..
-
Занакомому по страховке меняли две дверки на патриоте мало того что покрасили на оте...сь, к тому же двери установили так что у передней правой дверки верх отходит на 3 см от арки крыши. А вы говрите на заводе плохо красят.
-
Хуже чем на УАЗ е и ГАЗ е редкий мастер сможет покрасить...
Видать кто то превзашел их... :D
-
Самое смешное что в хваленой Европе смогли, причем краска местами отпала спустя 2 дня после того как машину забрал
-
серегааа.....если тебе секаса не хватает ...бери..мой уже три месяца стоит понять причину не могут почему не заводится,до мозгов щас добрались.у нового начинка хороша,а все остальное то же,возьми лучше старого и навороти,сэкономишь больше чем купишь нового
-
серегааа.....если тебе секаса не хватает ...бери..мой уже три месяца стоит понять причину не могут почему не заводится,до мозгов щас добрались.у нового начинка хороша,а все остальное то же,возьми лучше старого и навороти,сэкономишь больше чем купишь нового
Серега,это реально повод задуматься,это тебе патриоровод говорит!!!
-
..мой уже три месяца стоит понять причину не могут почему не заводится,до мозгов щас добрались.
это где такие мастера?
завести мертвого - самая ординарная задача...(максимум сутки на выяснение причины включая проверку контроллера, еще сутки на ремонт при наличии запчастей), ну некоторые иномарки еще по суткам добавить..
-а вот когда "что-то не так стал работать" можно и дня 3 искать (у иномарки) что не так .
-
Самое смешное что в хваленой Европе смогли, причем краска местами отпала спустя 2 дня после того как машину забрал
Совет на будущее!Даже в известные севисные центры нужно ездить к провереным людям,и не по направлению от страховой а за наличку!
Я оттуда же,только я по направлению не работаю,потому и претензий не бывает!:)
-
Олега не в обиду. Я тебе претензий не предъявляю. Просто рассказываю о сложившейся ситуации
-
Олега не в обиду. Я тебе претензий не предъявляю. Просто рассказываю о сложившейся ситуации
Какие обиды!Все обьективно...Просто из тех небольших денег по осаго до иастеров доходят копейки,вот и отношение такое.
Всем советую ,попал в дтп,тряси деньги со страховой!Так и выгодней и быстрей и качественней!
Кстати хотят на законодательном уровне закрепить ремонт по осаго в сервисе по выбору страховой..Вот тогда вообще таких отзывов будет каждый 2!
-
Не ужели так плохо обстоят дела с патриотом? Но зачем тогда покупают эту машину? Да и в городе я смотрю их не мало ездит. Может просто кому то не повезло с конкретной машиной или машине не повезло с прокладкой!?
-
Я думаю что кому то важен размер,кому то внедорожные свойства,и. потому многие мирятся с врождеными косяками .
-
"При покупке Б/У Патриота особо тщательно посмотри Б/У Тойоты Ленд Круизер 80, 90"
не мои слова с соседнего форума
-
"При покупке Б/У Патриота особо тщательно посмотри Б/У Тойоты Ленд Круизер 80, 90"
не мои слова с соседнего форума
Серега! Я это все прекрасно понимаю, но б\у машины требуют вложений, практически сразу
-
"При покупке Б/У Патриота особо тщательно посмотри Б/У Тойоты Ленд Круизер 80, 90"
не мои слова с соседнего форума
Серега! Я это все прекрасно понимаю, но б\у машины требуют вложений, практически сразу
а новый уазик, не требует? Знакомый в прошлом году купил, неделю недостатки устранял, по выявлению.
-
Серый, но и стоимость запчастей на тойоту и на уаз разные
-
если сопоставить стоймость запчастей уаз не всегда выигрывает,хотя в большинстве случаев да,а вот по степени надежности далеко отстает,и если сопоставить использование авто к примеру за год,то иномарка сильно выигрывает,да запчасти дороже,но ломается в 100 раз меньше,в конечном итоге пролетаешь по количеству ремонтов в два а то и три раза в цене.Не один я так считаю.Да и одно то что в патрике между передними сидениями места вагон,а сидя за рулем левым локтем постоянно стучишь по двери,остатки сомнений вылетают,надо брать иномарку!
Кстати,раз пошла такая пьянка))))Предложили мне тут тойоту спринтер кариб(ессесено пруль),почти в максималке(97 год,1.8 л 115 кобыл,автомат,4 ВезДе).Прокатился аж кипятком чуть сидения не изгадил,прям загорелся весь.Сталкивался ли кто с такими близко?В инете все с них пруться,а вот реальных владельцев очень мало знаю,точнее 2х всего)))Или все же на митсу спейс вагон(все таки это уже почти минивен 7 мест)))
пардон что не в той теме,но как то к слову пришлось
-
а для чего он вам этот кариб?
машина красивая, шустрая,молодеж прется, на хорошей дороге оторваться в кайф,легко перепродается,но держать бы стал такую только как вторую-третью в семье (для души)
из минусов - низкая и посадка машины и посадка в машине
почти все предыдущие владельцы будут ездуны - наездники.
а вот вагончик космический вполне практичный автомобиль, годиться для повседневного бития. А еще лучше ффьюжен, на нем можно легко к водоему и небольшие ебеня забраться, если чуток приподнять.
Опять же состояние нужно смотреть с трезвым и хмурым спецом - это снизит цену, и стараться изо всех сил не писать кипятком от простого катания.
-
Патриот 800 минимальной комплектации, 1100 максимальная.
Крузака, живого, можно счс взять за 700 +- (лучше 2000-2002 г.в. рестайлинг) Полное ТО с заменой подвески, ремней, жидкостей и т.п примерно 70 (сам недавно все менял) и получаешь очень хороший комфортный и надежный авто.
С моим стилем езды:
- шаровых (оригинал) хватает на 2-3 года, не оригинал больше года не живет.
- амортизаторов хватает на год (каябы) хотя счс все на них ругаются, в этом году поставил каябы, но усиленные (привозили под заказ) посмотрим на сколько хватит.
- ступичные подшипники я поменял в этом году по кругу, не знаю когда менял предыдущий хозяин, подо мной уже три года
за 17 лет всего два рыжика на задних арках, но это у них болезнь.
На крузаках обычно пробег не сбрасывают, а пишут реальный
вот уже готовый вариант, но надо проверять законность обвеса, занесены они в ПТС или нет
(https://92.img.avito.st/1280x960/2719977592.jpg) отдает за 950
Подготовленный экспедиционник. Силовые обвесы : передний, задний бампер, ступеньки, багажник, фаркоп, лебёдка, австралийские амортизаторы и пружины. Резина 35-ая Mickey Thompson (МТ), комплект зимней резины, липучка, на стальных дисках. Кузов поднят на 5 см. Просвет от моста - 27 см.
-
Покупал в том году Патриот 2007 года в НН, за 270 000. год катаю, не жалею его и в хвост и в гриву, из вложений : 15 рублей подвеска + кардан задний, переборка газового оборудования 3,5 рубля, резина на дисках 19 рублей(для легкого бездорожья в планах мудовую взять), ну и датчик ДМРВ 5,5 рублей- тут сам виноват, утопил морду. Расход бензина в городе 16-18 литров, по трассе 12, газ город 20, трасса газ 16. Сейчас буду переваривать крылья по кругу под молдингами 5 рублей объявили.Я полностью доволен машиной и ни разу еще не жалел через 2-3 года думаю по трейдину взять новый патрик.
-
Покупал в том году Патриот 2007 года в НН, за 270 000. год катаю, не жалею его и в хвост и в гриву, из вложений : 15 рублей подвеска + кардан задний, переборка газового оборудования 3,5 рубля, резина на дисках 19 рублей(для легкого бездорожья в планах мудовую взять), ну и датчик ДМРВ 5,5 рублей- тут сам виноват, утопил морду. Расход бензина в городе 16-18 литров, по трассе 12, газ город 20, трасса газ 16. Сейчас буду переваривать крылья по кругу под молдингами 5 рублей объявили.Я полностью доволен машиной и ни разу еще не жалел через 2-3 года думаю по трейдину взять новый патрик.
интересна динамика данной машины, на разгон и тд. ЗМЗ 409 стоит на хантере, и кстати мне очень нравится. иеще вопрос какова устойчивость зимой на дороге.
-
разгон до 80 быстрый и едет норм, по трассе 120-130 дальше страшно, стоит змз 409, зимой передний мост на постоянку включен чтоб сраз рычагом переключать а не прыгать, жарко в машине зимой до ужаса, в поворотах крутых иногда (редко) задок закидывает
-
разгон до 80 быстрый и едет норм, по трассе 120-130 дальше страшно, стоит змз 409, зимой передний мост на постоянку включен чтоб сраз рычагом переключать а не прыгать, жарко в машине зимой до ужаса, в поворотах крутых иногда (редко) задок закидывает
тут наверное просто повезло или не смотрите правде в глаза,Сьездили мы на открытие весенней на патре,на 40-50 км из них всего 5 по глинянной дороге и то не доехали до куда надо было бы,спалили 40 литров горючки ;ai; да ну его нафиг,по динамике - нет у него динамики разгона,да и при его весе быть не может,тонет в каждой луже где нива пролетает как по асфальту,Серега ,акстись,не нужен тебе патриот!!!
-
,Сьездили мы на открытие весенней на патре,на 40-50 км из них всего 5 по глинянной дороге и то не доехали до куда надо было бы,спалили 40 литров горючки ;ai; да ну его нафиг,по динамике - нет у него динамики разгона,да и при его весе быть не может,тонет в каждой луже где нива пролетает как по асфальту
Извини конечно, но херню полную пишешь, и про расход и про проходимость...
-
Извини конечно, но херню полную пишешь, и про расход и про проходимость...
Многое зависит от прокладки между рулем и сидением...
-
Извини конечно, но херню полную пишешь, и про расход и про проходимость...
Многое зависит от прокладки между рулем и сидением...
Водила думал что на патре коробка автомат и автоподключение передка, поэтому ехал весь путь на 1й передаче и заднем приводе?
-
Извини конечно, но херню полную пишешь, и про расход и про проходимость...
Многое зависит от прокладки между рулем и сидением...
Водила думал что на патре коробка автомат и автоподключение передка, поэтому ехал весь путь на 1й передаче и заднем приводе?
водила и вправду не очень был)))
-
Любой спор про машину, закончится выяснением вкуса каждого спорящего участника)
Кому то уаз, кому то тойота, кто то и ниве ненарадуется.
В декабре будет два года как езжу на уазе патриоте, брал с салона в максималке до повышения цен, из допов мудовая резина, остальное в стандарте все. Езжу там, где раньше пешком не ходил, что летом, что зимой. Машина на 100% перекрывает мои потребности для охоты и для города.
Детские болячки в уазе конечно есть, но не думаю, что в 15-20 летней тойоте их не будет, как и в новой ниве…
Каждому свое)
-
Брал патр в 2014году, новый, средней комплектации, мелкие болячки есть, руками делаются во дворе дома, даж без гаража, по трассе расход 11-12 л, город 16-18, использую город, охота и рыбалка, проходимость и вместительность, где вы еще такую возьмете, у меня уже второй патр, полностью доволен, этой весной вытаскивали на охоте двумя тракторами, (потащите свои иномарки?) а ему хоть бы что, помылся и дальше поехал, двумя - потому что один трактор в месте с уазиком закапывался, машину можно брать, и по городу он нормальный ездок., а про 40 литров и стрял в каждой луже-мягко сказать неправда ;az;
-
Мелкие косячки... да такими темпами до любой машины дое..ся можно
-
согласен, друг на ховере , косяков не меньше, паджеро спорт аналогично,про крузер не знаю , но куда на нем
-
Алилуя! :DТехнический прогресс дошел до Ульяновского завода!
Теперь стекла на машине клеёные!Это не может не радовать,жескость кузова будет выше и прлтечек не будет!Еще заметил убрали VIN с рамки радиатора,куда хз..Теперь не будет стрададь при малейшем ударе...А вот с антикорозийкой по прежнему хреново...Брызговики покрыты только грунтом,антикора нет...Рама уже ржавая..Авто новый.
Вложение было сделано более года назад и сейчас удалено
-
серегааа.....если тебе секаса не хватает ...бери..мой уже три месяца стоит понять причину не могут почему не заводится,до мозгов щас добрались.у нового начинка хороша,а все остальное то же,возьми лучше старого и навороти,сэкономишь больше чем купишь нового
Осилил всю тему.
Вот уже две недели как стал владельцем старенького Патриота. Машина была куплена спонтанно, просто уговорили отдать бухамера при этом денех отвалили больше чем рассчитывал и тут подворачивается в области мой бегемотик, в общем вечером продал и утром купил.
С Андрей76 согласен полностью, Объясню. Двигатель евро2 менее задушен и 140 едет, по расходу с отключенным передком и 90 км/ч трасса 11, город не считал, двухрядная цепь, распредвалы на пяти опорах, ошибка скидывается снятием клеммы АКБ(на евро3 только через разъём) но потом нужно погонять на разных режимах что бы он опять "научился". Сиденье заднее вообще от Хантера складывается и снимается также легко, откидные лавки в багажнике. Кардан на моём стоит уже без подвесного, хабы на переднем мосту с завода, ручник на раздатке. Сцепление под нагрузкой шумит, при динамичном разгоне тихо. По кузову, тут уж мне просто в очередной раз повезло - машина целая.
По ощущениям.
Ооооочень нравится жене, готова ехать(пассажиром) сколько и куда угодно, сидит высоко, глядит далеко и после своей Астры разглядела сколько ям на дорогах, а не трясёт :). Привезли прихожую в упаковке, заднюю спинку сложил и всё вошло. Мне сравнивать особо не с чем были Нивы, Шнива, Хантер и Буханка. Вазы больше не возьму, наигрался. УАЗики тоже ломаются но для меня они в ремонте значительно проще, машины ремонтирую сам. Впечатления от бегемотика положительные т.к. за эту цену будет тот же старенький Хантер а в нём условия более ... спартанские, в Патриоте минимальный комфорт уже есть.
Это я к тому что при выборе УАЗика можно рассмотреть как вариант Патриота, машинки с 2005 года состарились и в цене прилично упали, можно найти достойный вариант, я же нашёл :)
Следующей машиной хочу Соболя полно приводного попробовать т.к. есть задумки по его переделке...
-
На своем хантере Евро 3 мозги прошил под евро ноль. Но в голове крутится мысль о приобретении патриота.
-
На своем хантере Евро 3 мозги прошил под евро ноль. Но в голове крутится мысль о приобретении патриота.
А надо? Он же у тебя вроде бы в деревне живёт и по проходимости Хантер получше будет.
Я иногда на работу катаюсь ну и на автотуризм последние годы подсел, тут патр конечно выигрывает, в нём жить можно.
-
У меня патриот 2007 года, ржавый-побитый но любимый) Бывает живет своей жизнью (может просто отказаться ехать- не разгоняется более 20км ,минут 5-10 ,а потом как будто ни чего и не было продолжать работать в штатном режиме) не 1 диагностика не может найти причину.Думал не давно сдать по трейд ину и взять новый, но рука не поднялась отдать верного друга и трудягу,будем под охоту и рыбалку готовить. Если деньги будут Titanom покрашу.
-
интересная тема . пользуясь случаем,выскажу свое ИМХО. сразу скажу,обидеть не кого не хочу,говорю про личный опыт. начнем. патриот интересная машина,но подходит на мой взгляд - это чудо техники ,для двух категорий людей. 1) те люди у которых много денег и которые не знают куда их деть. 2)люди у которых нет жены,любовницы,подруги,но которые любят ибатся. сам владел несколько лет патриком,плюсы конечно есть,но минусов на порядок больше. из плюсов- просторная,удобная машина, в багажнике 3 гончара помещаются легко,плюс ружья и все рюкзаки. 5 человек сидят довольно комфортно на сидениях,в машине тепло,можно сказать жарко,если включишь вторую печь. мосты ,коробка ,раздатка за время эксплуатации показали себя достойно,пожалуй только в них можно было быть уверенным,что не подведут. все остальное - один сплошной минус,тосол постоянно куда то уходит,заменил все биять что можно и нельзя.жрет топлива не меренно,как то специально решил проверить .проехал 120 км,из них 90 по хорошему асфальту,30 по дороге где пришлось включать только передок. заливал в пустой бак 25 литров . так при возращении кое как дотянул до заправки. хотя не за долго до этого,делал полную диагностику инжектора,по показаниям все в норме и рассход в том числе. кстати,если вам вдруг скажут,что вот мой патриот по трассе ест 8 литров,смело плюйте им в лицо. есть у меня такие знакомые . у них уазики едят 6-8 литров. поверю в это ,только в том случае,если их машины тащят на веревке. едем дальше,по проходимости это уже сложно назвать внедорожником,конечно с ладой калиной не с равнить,но и ставить рядом с хантером или 469 не стоит,это совсем другие машины,биять не могут ,но скребутся,пердят но едут,патриот же, чуть не так пошло ,все,считай приехали. колесная база длиннее ,а главное шире,в обычную хантеровскую колею не власит. по полю зимой лучше не ездить, лопату надежную надо держать всегда под рукой, а лучше 2 . ездить по бездорожью надо на максимальных оборотах,т,к пока она идет,она идет,но только остановишся- пиши пропало.масса кузова большая,зарывает он себя ой как быстро. патриотом хорошо выдергивать другие машины. лично видел как патрик,выдернул камаз с прицепом груженый древесиной. согласен ,мало иметь внедорожник,надо еще уметь грамотно ездить,по этому самому бездорожью. но на патриоте к примеру 2007 года,есть такая не приятная фишка,сначало думал,это у меня такая хрень,почитал на форумах и оказалось что у многих такая болезнь раздатки. когда идешь на понижайке на больших оборотаз,то пониженая,в самый удачный момент просто выскакивает. вновь идешь в багажник за подругой(лопатой,хайджеком и начинаешь ибатся до победного) расказывать можно много и долго. вывод сделал такой,ну его науй, этого крокодила. продал и купил этого же кода старушку шеви ниву. щас езда стала приятной,жена стала чаще улыбатся,я ночью в холодном поту не просыпаюсь,а самое главное то,что я удалил номер местных трактористов и эвакуаторщиков. прошу сильно шапками не кидатся,я высказал личное мнение,возможно мне попалась просто не счасливая машина.
-
Так шапками то че кидать))),каждый выбирает машину под свои цели.Для меня вот например шнива мала))).Вожу с собой печку буржуйку,эл.станцию,столы,стулья,шмурдяк и 1-2 дратхара.Сзади стоит полка самодельная при раскладке задних сиденок все превращается в нехилое спальное место,что вполне устраивает для выезда на рыбалку и охоту.Вообщем кузов для меня на все 5+.Что касаемо по самой машине тут да...много нюансов,но как говорится хочешь ездить и отдыхать....не смотри на расход топлива))).Машина ломалась и часто....но списываю это на свое распиз..во и отношение к технике,если следить за техникой то и работать все хорошо будет.По поводу проходимости все зависит от водителя и резины.Буксовал по началу много...очень много,пока не научился думать прежде чем ехать,спина не железная поэтому для большой машины лебедка это ВСЕ)) ну и ЯКОРЬ для самовытаскивания...и будет вам счастие.Если б щас встал вопрос что брать....снова однозначно Патриот,так как стоимость запчастей и его ремонт для меня вполне приемлимы чем ремонт и стоимость для иномарки с аналогичным обьемом кузова.ВСЕМ БОБРА!!!)))
-
Полностью соглашусь с Андрей76, машина Патриот меня полностью устраивает не смотря на множество минусов и если когда ни будь решусь продать то по любому куплю новый Патриот. На счет то что Хантер и 469 на много проходимее, ну не знаю- дальше чем на 30-50 метров дальше меня не уезжали. резина стоит а/т деньги будут, куплю м/т. Супруга и дети в восторге от машины , особенно когда съезжаю с асфальтированной дороги, батя тоже присматривается к покупке такого агрета ток с дизельным змз движком.
Если и есть у кого сомнения, форумов и видео очень много на просторах интернета. Я еще ни разу не жалел что купил Патриот, сугубо моё мнение.
-
интересная тема . пользуясь случаем,выскажу свое ИМХО. сразу скажу,обидеть не кого не хочу,говорю про личный опыт. начнем. патриот интересная машина,но подходит на мой взгляд - это чудо техники ,для двух категорий людей. 1) те люди у которых много денег и которые не знают куда их деть. 2)люди у которых нет жены,любовницы,подруги,но которые любят ибатся. сам владел несколько лет патриком,плюсы конечно есть,но минусов на порядок больше. из плюсов- просторная,удобная машина, в багажнике 3 гончара помещаются легко,плюс ружья и все рюкзаки. 5 человек сидят довольно комфортно на сидениях,в машине тепло,можно сказать жарко,если включишь вторую печь. мосты ,коробка ,раздатка за время эксплуатации показали себя достойно,пожалуй только в них можно было быть уверенным,что не подведут. все остальное - один сплошной минус,тосол постоянно куда то уходит,заменил все биять что можно и нельзя.жрет топлива не меренно,как то специально решил проверить .проехал 120 км,из них 90 по хорошему асфальту,30 по дороге где пришлось включать только передок. заливал в пустой бак 25 литров . так при возращении кое как дотянул до заправки. хотя не за долго до этого,делал полную диагностику инжектора,по показаниям все в норме и рассход в том числе. кстати,если вам вдруг скажут,что вот мой патриот по трассе ест 8 литров,смело плюйте им в лицо. есть у меня такие знакомые . у них уазики едят 6-8 литров. поверю в это ,только в том случае,если их машины тащят на веревке. едем дальше,по проходимости это уже сложно назвать внедорожником,конечно с ладой калиной не с равнить,но и ставить рядом с хантером или 469 не стоит,это совсем другие машины,биять не могут ,но скребутся,пердят но едут,патриот же, чуть не так пошло ,все,считай приехали. колесная база длиннее ,а главное шире,в обычную хантеровскую колею не власит. по полю зимой лучше не ездить, лопату надежную надо держать всегда под рукой, а лучше 2 . ездить по бездорожью надо на максимальных оборотах,т,к пока она идет,она идет,но только остановишся- пиши пропало.масса кузова большая,зарывает он себя ой как быстро. патриотом хорошо выдергивать другие машины. лично видел как патрик,выдернул камаз с прицепом груженый древесиной. согласен ,мало иметь внедорожник,надо еще уметь грамотно ездить,по этому самому бездорожью. но на патриоте к примеру 2007 года,есть такая не приятная фишка,сначало думал,это у меня такая хрень,почитал на форумах и оказалось что у многих такая болезнь раздатки. когда идешь на понижайке на больших оборотаз,то пониженая,в самый удачный момент просто выскакивает. вновь идешь в багажник за подругой(лопатой,хайджеком и начинаешь ибатся до победного) расказывать можно много и долго. вывод сделал такой,ну его науй, этого крокодила. продал и купил этого же кода старушку шеви ниву. щас езда стала приятной,жена стала чаще улыбатся,я ночью в холодном поту не просыпаюсь,а самое главное то,что я удалил номер местных трактористов и эвакуаторщиков. прошу сильно шапками не кидатся,я высказал личное мнение,возможно мне попалась просто не счасливая машина.
Да уж, че то желание стало пропадать по заменен хантера на Патриот.
-
Та не Серега ,все пучком,это как меняешь двушку на трешку...с доплатой,в пользу увеличения жилплощади в экстремальных условиях)))
-
Серега,зачем тебе для леса патриот???Если бы гонял трасса-говна тогда другое дело
-
Nik43 тут уж действительно как повезёт. Всё описанное Вами у меня случилось с Шнивой, продал без сожаления.
-
Nik43 тут уж действительно как повезёт. Всё описанное Вами у меня случилось с Шнивой, продал без сожаления.
ну так,поживем подольше-увидим побольше. на данный момент, шнива мне нравится!!! ;al; ;ae;
-
Nik43 тут уж действительно как повезёт. Всё описанное Вами у меня случилось с Шнивой, продал без сожаления.
ну так,поживем подольше-увидим побольше. на данный момент, шнива мне нравится!!! ;al; ;ae;
Ах так, ну давайте пофлудим :).
Лучше Патриота только новый патриот ;ay; и в колеях на Шнивы смотрим с высока, с их вечно сломанными бамперами, упирающимися в малейшей грязи балками, дохленькой подвеской и расходом как у УАЗика. Про буксировку прицепа вообще промолчу(рамы нет ;ai;). Мне Патриот нравится ;bq;.
Забыл оставить отзыв по газу. На 100 км получается 300 руб(малолитражка :D) и в отличии от Шнивы на бегемотике баллончик есть куда пристроить.
-
Ну началось....))),а еще в Патриота столько всего войдет ,что во Шниву не влезет.
Ну и с 10 минуты вся Шнива в красе))) https://ok.ru/video/41896184372 (https://ok.ru/video/41896184372)
Две лодки ,два мотора,один из них стоя(4х тактник) и пять человек с баяном и песнями)))....бъем Шниву фактами!!!! ;co;
Вложение было сделано более года назад и сейчас удалено
-
У меня была шнива, сейчас периодически езжу на отцовском патрике. Патрик конечно не подарок, но лучше шнивы. По расходу топлива: шнива на игрушечной(205\70 R15) МТ резине жрала 9,5 л\100, патрик на том же маршруте на штатной демисезонке- 10.5-11.
Был такой случай: надо было отвести детей на дачу: 2 детских кресла, во всех щелях салона- шмотки и жратва + пытаюсь запихнуть в багажник коляску для близнецов, матерясь и чертыхаясь. Тут опускается окно рядом стоящего патра и водила с ухмылкой спрашивает:" Не маловат багажничек?" Очень хотелось его задушить...
-
ну по обьему багажника понятно спорить глупо))Все таки шнива это универсал повышенной проходимости,а патр это все таки внедорожник.Каждому по потребностям,если я такие обьемы груза не вожу,полный привод мне нужен для легкого бездорожья,а багажник только для лодки , мотора да рюкзака и собаки то мне шнивы хватит за глаза,другое дело когда далеко едеш по трассе за гусем и 4-5 человек со всем шмурдяком то тут конечно патр вне конкуренции,так что опять спор ни о чем,ну разные это машины РАЗ-НЫ-Е!!!И все они по своему хороши и безобразны,смотрю сам на шниву,но она такая страшная свиду на мой взгляд,патр салиден и по своему красив,но не нужен мне патр...
-
Владельцы Патриотов с 2014 по 2017 гг. выпуска. Поделитесь инфой рвет ли цепи ГРМ. Имею ввиду на машинах приобретаемых с ноля. Просто слышал что была такая проблема на двигателях 409 из за однорядных цепей. Если рвало то на каких пробегах.
-
Владельцы Патриотов с 2014 по 2017 гг. выпуска. Поделитесь инфой рвет ли цепи ГРМ. Имею ввиду на машинах приобретаемых с ноля. Просто слышал что была такая проблема на двигателях 409 из за однорядных цепей. Если рвало то на каких пробегах.
На 30000 порвал однорядку,заменили на двухрядную.Порвал зимой в мороз.
-
Андрюха, пришел я все таки морально и физически к замене хантера на патриота.
-
Патр 14 года, на 23 тысячах на очередном ТО поменяли однорядку на двухрядку бесплатно!
-
Патр 2007 года стоит двурядка на ней пробег 120 000
-
Серега переходит на новый уровень, с колхоза в бояре ))
-
Серега переходит на новый уровень, с колхоза в бояре ))
Иногда нужны пробеги по трассе от 400 до 700 км. 2 -3 раза в год. и еще немного по бездорожью.
-
Андрюха, пришел я все таки морально и физически к замене хантера на патриота.
Та нормальная техника....главное в руках держать)))
-
Техника нормальная, только сделана ногами и из дерьма и палок.
-
Та нормальная техника....главное в руках держать)))- поддерживаю, остальное болтовня
-
любая техника нормальная,если в руках держать)))
-
В эти выходные отвалился верхний кроншейн переднего амморта слева (правый отвалился пару лет назад). Какой же это кайф ночью, под дождем лежать под грязной машиной и выбивать нижний болт аммортизатора, который за пару лет покрылся толстенным слоем ржавчины.
А колесные шпильки? Из какого дерьма их делают? Отламываются на раз с помощью родного балонника и рук.
Втулки аммортизаторов вообще огонь, рассыпались на пробеге до 10 т.км., обводные ролики ремня на 20 тыс., бачки расширительный и омывателя трескаются сами по себе.
На 2 т.км перестала открываться задняя дверь, разборка выявила спавшую тягу и... какую-то железную хреновину около 20см, валявшуюся внутри двери. Хорошо хоть сборщики туда семечек и арбузных корок не насыпали.
ИМХО, патрик можно рассматривать только как машину выходного дня: вместительный и проходимый, больше достоинств у него нет. Как машина на каждый день- только для мазохистов.
любая техника нормальная,если в руках держать)))
А что значит в руках держать??? Каждый выходной ползать с переноской под днищем с ведром ключей и запчастей?
Есть понятие регламентного ТО, выполняя которое техника должна нормально функционировать.
К патриоту, впрочем как и шниве, это не относится... Можно ли назвать такую технику нормальной? На мой взгляд нет.
-
А что значит в руках держать??? Каждый выходной ползать с переноской под днищем с ведром ключей и запчастей?
именно так, в жесткой узде так сказать)))
в принципе,мне кажется что шнива и патр,доживут от ТО до ТО,правда в грязи им совсем не надо тогда,так легий проселок это предел.Это мое мнение диванного эксперта,который сталкивался с ремонтами обоих образцов и дружу с их хозяевами
-
Не доживут. Проверено лично на 2х шнивах и одном патре.
Эксплуатация именно такая как ты написал:минимум грязи, асфальт, проселок.
-
Ну началось....
Любой автомобиль плох и хорош по своему, а так же человек выбирает автомобиль под себя. У кого то есть время и руки следить за УАЗом, у кого то есть деньги но нет времени - он берёт Крузака старого, кто то и на Гелике грязь месит и ездит по городу с комфортом. А кто то на пузотёрке с прицепом гоняет и в грязь на квадрике лезет. Каждый автомобиль имеет место на существование и использование и каждый выбирает, что ему нужно. А вообще речь изначально была про двигатель, Серёга отъездил на Хантере и пересев на Патриот ни разу не пожалеет.
-
Спору нет сыплется все....но и ремонтируется без всяких сервисов быстро и своими руками...в чем и плюс!!!.Но самое главное в Патриоте это его кузов...который на все 100% выполняет свои задачи для рыбака охотника,как в плане перевозки багажа так и в плане комфортной ночевки в машине.Не надо забывать что это не иномарка...сделал сам и будь уверен.ТО это все фигня и жопа...лишняя трата денег.ИМХО))
-
Женя, Андрюха, Саня спасибо за поддержку. Хантер ремонтировал и обслуживал сам, за исключением замены сцепления только его менял в сервисе но под своим строгим присмотром. Теперь спокойно могу сам в одного сменить за 3 часа пружины, заменить втулки в рессорах, завечер заменить шкворня и т.д. в двигатель и кпп, ркп, мосты не лазил небыло нужды.мне нравится проводить время с уазом и прикладывать к нему свои руки, он в любую погоду вез меня туда куда мне надо и возвращались обратно без поломок своим ходом. Не в моем характере относится к машине ездит и слава богу. И кто бы что не говорил про уазы я НИКОГДА НЕ КУПЛЮ НИВУ НИКОГДА!!!!! Не в каком ее виде шнива не шнива.
-
Андрей 76, купил ли ты новую резину на патрика?
-
на каждый день только гос структуры могут себе позволить УАЗ, остальные пользуются пузотерками, помню мы с нашим товарищем по бригаде охотились с гонарами. ездили на ОКЕ, вот это машина, доехали по асфальту куда надо, остальное пешком, на загонной особо не находишься, по этому приходиться прибегать к технике, т.к. световой день короток.
-
Андрей 76, купил ли ты новую резину на патрика?
Серег пока не купил,теперь уж к весне только буду брать.Пока на батином вездеходе гоняем.А так приглядел вот таку http://offroad43.ru/shop/shiny-dlja-vnedorozhnikov/shiny-bontyre-stalker/shiny-bontyre-stalker-m-t.htmlе Но моно и гудрич АТ,хорошо тож на ней поездил,до сих пор стоит.
-
Мужики владельцы Патриотов подскажите, какая на Патриках раздатка надежнее которая шайбой включается или которая рычагом?
-
у меня рычагом, все устраивает, думаю она проще и надежнее.
-
Андрей 76, купил ли ты новую резину на патрика?
Серег пока не купил,теперь уж к весне только буду брать.Пока на батином вездеходе гоняем.А так приглядел вот таку http://offroad43.ru/shop/shiny-dlja-vnedorozhnikov/shiny-bontyre-stalker/shiny-bontyre-stalker-m-t.htmlе Но моно и гудрич АТ,хорошо тож на ней поездил,до сих пор стоит.
а по поводу резины, я бы рекомендовал бы лучше https://www.avito.ru/kirovskaya_oblast_kirov/zapchasti_i_aksessuary/26575r16_novye_gryazevye_shiny_comforser_cf3000_1027710482
-
а вроде одно и то же!!!
-
Спору нет сыплется все....но и ремонтируется без всяких сервисов быстро и своими руками...в чем и плюс!!!.Но самое главное в Патриоте это его кузов...который на все 100% выполняет свои задачи для рыбака охотника,как в плане перевозки багажа так и в плане комфортной ночевки в машине.Не надо забывать что это не иномарка...сделал сам и будь уверен.ТО это все фигня и жопа...лишняя трата денег.ИМХО))----- Андрей 76! подскажи как спальник в патриоте сделал?
-
Буханыч у меня уже почти восстановлен, вот тоже посматриваю Шины BONTYRE STALKER M/T, по отзывам вроде неплохие.
-
Буханыч у меня уже почти восстановлен, вот тоже посматриваю Шины BONTYRE STALKER M/T, по отзывам вроде неплохие.
знакомый брал, в лесу из колеи выехать не мог минут 40, плюнул продал, сейчас на скорпионах ездит доволен
-
Буханыч у меня уже почти восстановлен, вот тоже посматриваю Шины BONTYRE STALKER M/T, по отзывам вроде неплохие.
знакомый брал, в лесу из колеи выехать не мог минут 40, плюнул продал, сейчас на скорпионах ездит доволен
В итоге придется проверенные 500 сафарики ставить, во только колеса у меня на 16, а сафарики, если не ошибаюсь 15е, в инете посмотрел суппорта пилят и 15е катки ставят.
-
Буханыч у меня уже почти восстановлен, вот тоже посматриваю Шины BONTYRE STALKER M/T, по отзывам вроде неплохие.
знакомый брал, в лесу из колеи выехать не мог минут 40, плюнул продал, сейчас на скорпионах ездит доволен
В итоге придется проверенные 500 сафарики ставить, во только колеса у меня на 16, а сафарики, если не ошибаюсь 15е, в инете посмотрел суппорта пилят и 15е катки ставят.
сафари шумные и по дорогам очень быстро истираются, 2 сезона и все( а скорпионы и кросы 3000 можно все сезонно
-
15 минут работы для шлифовки супортов (на каждый) диски -19 и сафари со свистом встанут, у меня диски с нулевым вылетом ширина 8 все прекрасно встало. Супорта точить с новыми тормозными колодками, т.к. призамене колодок придется подтачивать. Ни чего им не будет за 2 сезона, на своих накатал 5-6 тысяч они как новые, даже пиписьки на боковинах торчат. Ступичные живые, полуоси тоже. Размер 31. В них меня устроило цена и качество, покупал в 2015 году по 4200р за штуку. Если куплю патра то и резину такую же для леса возьму.
-
15 минут работы для шлифовки супортов (на каждый) диски -19 и сафари со свистом встанут, у меня диски с нулевым вылетом ширина 8 все прекрасно встало. Супорта точить с новыми тормозными колодками, т.к. призамене колодок придется подтачивать. Ни чего им не будет за 2 сезона, на своих накатал 5-6 тысяч они как новые, даже пиписьки на боковинах торчат. Ступичные живые, полуоси тоже. Размер 31. В них меня устроило цена и качество, покупал в 2015 году по 4200р за штуку. Если куплю патра то и резину такую же для леса возьму.
а если пробег в месяц 15000 как у меня, то 2 сезона
-
А ну если так и в постоянку тогда возможно. Кстати в р16 сафари тоже есть https://www.farpost.ru/barnaul/auto/wheel/tire/novyj-komplekt-shin-60139603.html
-
а если пробег в месяц 15000 как у меня, то 2 сезона
С таким пробегом самого уазика даже на сезон не хватит )))
-
Слабо верится в пробег 15000 на УАЗе, смерти подобно и водиле и машине.
-
----- Андрей 76! подскажи как спальник в патриоте сделал?
Из 18мм фанеры сделал полку в багажник ,3 сплошные стенки это ножки,сверху крышка.Все это по высоте в одном уровне со сложеными вперед спинками.Потом любая материя на крышку и паролон потолще,степлером прибить как мягкую мебель обшивают.,и в спинку сидений сзади тот же поролон впихнул.получилась мягкая кровать.Можно и не обшивать а матрас по форме крышки сшить,когда надо положил когда не надо убрал.под полкой шмурдяк вожу,типа коптильня,пила и т.д и т.п
-
Слабо верится в пробег 15000 на УАЗе, смерти подобно и водиле и машине.
ну может не 15000 ,но 8000-10000 точно, езжу каждый день город-область по работе.
подвеска терпит, железо умирает на глазах, привода год-полтара, сейчас радатка чет шуметь стала, но в целом машина не подводит, доедет до гаража сама. из сугробов вытаскивал и Газики и Камазы.
Пробег на данный момент 347 000, капиталки не было, осенью прокладку поменял под головкой сам и все.
-
А ну если так и в постоянку тогда возможно. Кстати в р16 сафари тоже есть https://www.farpost.ru/barnaul/auto/wheel/tire/novyj-komplekt-shin-60139603.html
отлично, раньше не было, а машина у меня только для рыбалки и охоты, самые дальние покатухи на сегодняшний день, это весенняя охота в татарии. Посмотрю еще что за варианты на рынке. А в ближайших планах замена выжимного и сальников в коробке, раздатке, хвостовиках. Купил себе конструктор...
-
Ну что же, практически спустя год после того как я расколотил своего бегемотика(Патриота) 2005 г.в., на днях я снова прикупил такой автомобильчик. мнение моё после покупки не изменилось - лучше патриота только новый Патриот.
Комплектация "классик", собственно повёлся на неё только из за механической раздатки т.к. все эти деймосы мне не подходят. Нужна была именно с "кочерыжкой" из пола а не "шайба", в итоге как только появилась в Моторе 5-го марта так после праздников и уехал за новым "бегемотиком".
Машина "голая". из приятностей только все эл.ст.подъёмники и ABS+EBD. Кндиционер мне по умолчанию был не нужен т.к. это вместе с магнитолой и попогрейкой утягивало на + 200 тыров, дорогнах однозначно. Поясню, магнитола с али - 3000, попогрейки(под чехлы) - 2000(максимум, есть дешевле), вместо кондиционера лучше установить люк(нам охотнегам он нужнее) люблю в дождик с ним ездить(романтик я :)) .
Панель несмотря на практически отсутствие бардачка считаю само удачной на сегодняшний день, ездил сегодня(17.03 в 7-00) с утра -22 на работу(20 км в одну сторону) в машине тепло, печка вышла в "тёплый воздух" уже через пару километров, в машине тепло. Шумку нужно делать, камушки стучат, трансмиссию тоже слышно, всё это не критично и можно вобще оставить как есть.
В новом протрироте :D перемудрили с задними сидениями, сейчас под ними "органайзер" в переводе с идиотского на русский места там НЕТ, две небольшие ниши под сидениями и всё, а раньше туда можно было кабана в рюкзаках распихать... кроме этого сиденья сдвинуты на "фигзнаетсколькото" сантиметров и в результате места до передних спинок стало ещё больше, зачем - не знаю. Ковролин в багажнике только на полу, с боков пластик - очень практично, плафон подсветки убрали - плохо.
Ну и дабы удовлетворить меркантильные вопросы - 640 тыс. руб, скидку мне сделали 10% и я не смог отказаться ;)
-
Мои поздравления, ни гвоздя ни жезла...
-
Мои поздравления!!!! Ровной дороги. С сегодняшнего дня сам являюсь соискателем патриота!!! И тоже с механической раздаткой! Че то я очкую для эксплуатации в районе брать с электро включением раздатки. Ценой ты меня заинтриговал, не буду спать, буду ворочатся))))) Если не трудно сделай фото салона машины, как говорится со всех ракурсов.
-
На семейном совете приняли решение. Нового Патрика не брать, т.к. машина будет использоватся как не основная. Да и после выезда из салона автоматом теряешь в цене плюс допы нужны. Короче буду искать бу.
-
На семейном совете приняли решение. Нового Патрика не брать, т.к. машина будет использоватся как не основная. Да и после выезда из салона автоматом теряешь в цене плюс допы нужны. Короче буду искать бу.
https://www.avito.ru/kirovskaya_oblast_kirov/avtomobili/uaz_patriot_2006_983683660
-
На семейном совете приняли решение. Нового Патрика не брать, т.к. машина будет использоватся как не основная. Да и после выезда из салона автоматом теряешь в цене плюс допы нужны. Короче буду искать бу.
И это правильное решение!)).Так как если основная то из семейного бюджета с такими ценами на бензин и расходом топлива высосет и из бюджета все)))
-
На семейном совете приняли решение. Нового Патрика не брать, т.к. машина будет использоватся как не основная. Да и после выезда из салона автоматом теряешь в цене плюс допы нужны. Короче буду искать бу.
https://www.avito.ru/kirovskaya_oblast_kirov/avtomobili/uaz_patriot_2006_983683660
больше ни каких ливтовок и прочей лабуды максимум грязевая резина ближе к стоковому размеру.
-
больше ни каких ливтовок и прочей лабуды максимум грязевая резина ближе к стоковому размеру.
Я слышу речь не мальчика, но мужа! :D
-
Лять.... Вчера отправил заявку на сайт Мотора на обратный звонок и.... хйу в руль, но я не сдаюсь. Сегодня в обед еду к ним. Менеджера еле нашел, обедал мальчик. Я ему говорю мол нужен Патрик ля ля, он смотрит на меня с кислой рожей типо на уй ты сюда пришел. Но я опять не сдаюсь, говорю мол может машины 2017 г. есть, отвечает есть. Кажи. Белая и коричневая, но коричневая с допами и плюс 8000р за цвет, а машины 2018 г. там 10 000р за цвет, я говорю что лучше покрашены, отвечает нет просто в этом году красили. Я оху...л от такого сервиса.
-
на Менделеева 2 был? там очень тяжелые менеджеры((( но бывает у них Патриоты по трейд ину недорогие,в позапрошлом году отцу хотел купить ,но так чет и не срослось.
-
Да туда ездил. По трейд ину как за новые просят а пробег уже под сотку.
-
Да туда ездил. По трейд ину как за новые просят а пробег уже под сотку.
смотрели Патриот 2012 года с пробегом 70 000, стоимость была 340 000, сейчас может что то уже и поменялось, сейчас на авито можно найти 2010-2013 до 300 000
-
Да туда ездил. По трейд ину как за новые просят а пробег уже под сотку.
смотрели Патриот 2012 года с пробегом 70 000, стоимость была 340 000, сейчас может что то уже и поменялось, сейчас на авито можно найти 2010-2013 до 300 000
не старше 2х-3х лет нужен
-
Да туда ездил. По трейд ину как за новые просят а пробег уже под сотку.
смотрели Патриот 2012 года с пробегом 70 000, стоимость была 340 000, сейчас может что то уже и поменялось, сейчас на авито можно найти 2010-2013 до 300 000
не старше 2х-3х лет нужен
как вариант ищи в Казани , там по лучше машины
-
Серёга, тебя никак жизнь не учит ;cg;. У тебя с УАЗом изначально из давних времён не складываются отношения - нет он снова идёт и получает банан. Можно зайти с другой стороны и мир к тебе повернётся(хлеб соль, красная дорожка)
-
Серёга, тебя никак жизнь не учит ;cg;. У тебя с УАЗом изначально из давних времён не складываются отношения - нет он снова идёт и получает банан. Можно зайти с другой стороны и мир к тебе повернётся(хлеб соль, красная дорожка)
Женя, можно но лишний раз не охота беспокоить людей которые дверь откроют с другой стороны.
-
Серёга, тебя никак жизнь не учит ;cg; . У тебя с УАЗом изначально из давних времён не складываются отношения - нет он снова идёт и получает банан. Можно зайти с другой стороны и мир к тебе повернётся(хлеб соль, красная дорожка)
УАЗ и Патриот разные вещи)))),е...ля одинаковая,но в одном спать с удобствами можно)))
-
Серёга, тебя никак жизнь не учит ;cg; . У тебя с УАЗом изначально из давних времён не складываются отношения - нет он снова идёт и получает банан. Можно зайти с другой стороны и мир к тебе повернётся(хлеб соль, красная дорожка)
УАЗ и Патриот разные вещи)))),е...ля одинаковая,но в одном спать с удобствами можно)))
;ay;
-
Созвонился с Пермью. Итог. Уаз Патриот серии Классик(базовый) 699 000р. ПТС в наличии плюс в подарок антикор, коврики все(салон и багажник), магнитола 2 дин. и без доплаты за цвет. Наш диллер 699 000 за машину плюс 10000р за цвет и ВСЕЕЕЕЕ!!!! Наш местный диллер пусть сос..т с таким подходом.
-
Серега,а есть вообще не крашеные чтоль? Ну раз за цвет денег просят,значит без цвета можно,так получается?)))Ну конечно борзеют продаваны....
-
Серега,а есть вообще не крашеные чтоль? Ну раз за цвет денег просят,значит без цвета можно,так получается?)))Ну конечно борзеют продаваны....
За белый доплаты нет.
-
Серега. Я у них спрашивал про зеленоватый цвет(забыл как называется) сказали что они доплату за цвет вообще не берут.
-
Созвонился с Пермью. Итог. Уаз Патриот серии Классик(базовый) 699 000р. ПТС в наличии плюс в подарок антикор, коврики все(салон и багажник), магнитола 2 дин. и без доплаты за цвет. Наш диллер 699 000 за машину плюс 10000р за цвет и ВСЕЕЕЕЕ!!!! Наш местный диллер пусть сос..т с таким подходом.
Я чуть в Нижний не уехал, там тоже спец предложение было и цвет я чёрный изначально хотел, но тут моторовцы меня "уговорили" на скидку в 10%, в итоге 300 км уже накатал :)
И я изначально хотел новый, а трейдин в Моторе действительно "уставший"(я про УАЗы) 2 года с пробегами за 80000, мне на моём бегемоте 8 лет нужно ездить до этого.
Панель реально лучше стала, пусть и пластик дубовый но сделана аккуратней.
Сиденье заднее сдвинули ещё чуть-чуть, нафига - не знаю , там и раньше не тесно было. Упс не то фото , это отсутствие места под задними сидениями, две "лунки"... для бухла наверное :D
Панели дверные тоже лучше стали, ручки внутренние выглядят хлипковато, время покажет.
Подрулевые переключатели довели до ума, регулируемый интервал, кнопка с торца и крутилка борт. компьютера и вообще все кнопки "не патриотовские" ничего не люфтит, перключения чёткие, подсветка не навязчивая и главное ВСЁ удобно. И это... руль половину панели не перекрывает :D
-
То что под задними в нише материя эт не айс,пылесборник там еще тот...у меня сразу пластик шел и под передними и под задними ,удобно и мыть и хранить хоть что.
-
Бл....ть Моторовцы с клиентами научились бы сначала разговаривать, а то общение как у коллекторов с должником.
-
Посмотрю пока, "сломать" недолго. Мне вообще эти ниши не нравятся, я же старый УАЗовод :) нужно куда то чемоданчик с ключиками положить, ружьё опять же туда замечательно входило, лыжи протолкнуть и т.д..
Бл....ть Моторовцы с клиентами научились бы сначала разговаривать, а то общение как у коллекторов с должником.
Дааа Серёга, видимо действительно допекли. Я первый раз приехал ко мне вообще никто не подошёл, походил, в пикапе посидел-не понравилось , возле коричневого походил-тоже не впечатлил, хотел уходить уже, но жена(девка боевая :D) притащила "мальчика для битья" и меня "уговорили".
А так да, разговаривать не хотят, по машине толком ничего не объясняют(я вопросы задавал), как то всё очень лениво там.
-
Дак я о чем. это невероятно с Перми сами перезвонили все разжевали, подарки сами предложили ничего не просил. Сейчас с другом с Перми разговаривал, сказал что там у одного менеджера 5 машин в этом году брали. Со второй машины начали подарки сами вваливать. Сказал что прошлом году за 3 месяца более 100 машин продали разной комплектации.
-
Дак я о чем. это невероятно с Перми сами перезвонили все разжевали, подарки сами предложили ничего не просил. Сейчас с другом с Перми разговаривал, сказал что там у одного менеджера 5 машин в этом году брали. Со второй машины начали подарки сами вваливать. Сказал что прошлом году за 3 месяца более 100 машин продали разной комплектации.
Зря сказали , что с Кирова, расчет на приедет , и возмет, друг у меня так в Моску за ховером ездил, в итоге пригнал, дороже чем здесь на 40 тыш
-
Сегодня с утра видел патрика О 088 ОО 43, еду за ним и жена говорит, хочешь патриот ?, я молча кивнул головой, она куда ездить будешь ? я говорю как обычно по городу, и на дачу, ну иногда в лес на охотку. Из всего этого у меня получилось 95 % асфальта для пузотерки, да и уазик есть другой. А новую машину приятно наверно иметь.
-
А новую машину приятно наверно иметь.
Не знаю относится ли это к УАЗу, но новая машина отличается от старой тем, что ты ёё имеешь, а не она тебя.
-
]Не знаю относится ли это к УАЗу, но новая машина отличается от старой тем, что ты ёё имеешь, а не она тебя.
Относится, есть с чем сравнить, ещё гарантия какая то есть. Был Патриот 2005 года, номера на кузове с нолями впереди т.е. из первых машин. Сгнил не критично, стандартные "болячки" - пороги, арки под пластиком, да собственно и всё. Если бы не расколотил и сейчас наверное ездил.
А новый лучше в мелочах, чуть тут и чуть там в результате общее впечатление положительное.
Опять же это всё с оговоркой что мне другую машину не надо, может оно конечно это "стокгольмский синдром" от того что живы остались несмотря на отсутствие звёзд в краш тестах, у жены синяк был, у меня ничего. кстати жене кроме бегемотика тоже ничего не надо... если только Корсу на роботе, для себя любимой :D. я пока только "губозакаточную машинку" ей могу предложить :).
И по поводу расхода топлива, на старом в 11 литров по трассе укладывался(если не гонять), на этом пока не примерялся, да и рано ещё, товарищ ездит на стареньком Крузере расход такой же.
-
Серега, а что за резину ставят в стоке, не обратил вчера внимания?
-
Серега, а что за резину ставят в стоке, не обратил вчера внимания?
Если не ошибаюсь Кама 219, на старом такая же была, на буханке тоже она стояла.
-
А запаску все с нового снимают? У нашего ЖКХ стоит новый чей то, красавчик, запаска снята.
-
А запаску все с нового снимают? У нашего ЖКХ стоит новый чей то, красавчик, запаска снята.
Лучше сразу снять...дверь от нее лопается враз))),от вибрации.
-
На старом висела(120000 пробега) и на этом тоже снимать не буду. Лопнет дверь - отпишу.
-
У меня то ж второй патрик, не убирал запаску, все нормально
-
снял осенью(( по петлям пошли трещины и чувствуется провис
-
снял осенью(( по петлям пошли трещины и чувствуется провис
На драйве есть "гладкая пластиковая" https://www.drive2.ru/o/b/1518985 в своё время начитавшись страшилок хотел такую заказать в запас.
Кузовщину тоже можно посмотреть пластиковую, особенно на "дорестайл" .
Хочу чехлы из "кожи молодого дермантина", именно на свежего Патриота(там есть разница), в моторе 6500 и нет в наличии. Подскажите где посмотреть?
-
У меня по месту кронштейна крепления запаски вкруг трещины пошли по железу,по асфальту мало гонял,больше леса.И трещины заметил не снаружи а внутри двери....даже на усилительных распорках.
-
У меня по месту кронштейна крепления запаски вкруг трещины пошли по железу,по асфальту мало гонял,больше леса.И трещины заметил не снаружи а внутри двери....даже на усилительных распорках.
С Днём рождения!
Ну и лежи она(запаска) в багажнике, чище будет. А дверь в случае чего можно на пластиковую гладкую поменять.
-
Сегодня у знакомого прокатился на Пикапе .... и лишился покоя. Походу это то что мне нужно
-
В моторе нет ни одной машины с птсом .... охуеть
-
В моторе нет ни одной машины с птсом .... охуеть
Вроде их хотели отменить, оставить только электронные.
Нашёл, срок отмены перенесли на 1 июля 2018 г.
-
снял осенью(( по петлям пошли трещины и чувствуется провис
Хочу чехлы из "кожи молодого дермантина", именно на свежего Патриота(там есть разница), в моторе 6500 и нет в наличии. Подскажите где посмотреть?
http://lider43avto.blizko.ru/tovary/k-9724059-patriot_2015
-
Спасибище! Буду заказывать.
В Моторе дороже в два раза.
-
https://avtopilot1.ru/cases/uaz/patriot/uaz-patriot-iii-vipusk/
-
Я свами.
-
Поздравляю!!!!! ;ay;
-
Поздравляю!!! Шоколадка :D
-
Поздравляю!!! Шоколадка :D
Оооо точно! Спасибо Леха, имя машине придумал.
-
Поздравляю! Красавец! Как очучения?
В городе на бегемотике нравится, мотор низовой, колёса большие, слепых зон в сравнении с пузотёркой практически нет - аквариум. Мой на штампах и без тонировки конечно меркнет :), всё впереди, сначала чехлы.
-
Интересный аппарат. У меня зимняя Кумхо. Завтра съезжу еще летнюю заберу, сегодня не успел. Лето бриджстоун. Хочу майфун сенсорный из Китая заказать.Может кто поделится ссылочкой?
-
По магнитоле 2-х диновой обязательно точные размеры смотри, китайцы сейчас до миллиметров стали указывать.
На последних Патриотах установочная глубина всего 5 с хвостиком см, я не мерял :) в отзывах прочитал.
-
Аналогично. надо до 5 см
-
Поздравляю...ну теперь ффсе..Серега с домом на колесах!!!)))
-
Ребёнок вот такую за три тысячи на али нашёл ТЫК (https://ru.aliexpress.com/item/2-Din-Car-DVD-Video-Player-7-HD-Touch-Screen-Bluetooth-Auto-Stereo-Radio-FM-MP3/32591626157.html?spm=a2g0s.13010208.99999999.270.2MoxGP) 56мм глубина, ну и конечно проще некуда.
-
Ребёнок вот такую за три тысячи на али нашёл ТЫК (https://ru.aliexpress.com/item/2-Din-Car-DVD-Video-Player-7-HD-Touch-Screen-Bluetooth-Auto-Stereo-Radio-FM-MP3/32591626157.html?spm=a2g0s.13010208.99999999.270.2MoxGP) 56мм глубина, ну и конечно проще некуда.
Я брал с навигацией и телевизором))),телевизор не показывае ему типа каку то антену еще надо,а вот навик вполне хорошо себя оправдал,правда брал пять лет назад в ВЕГЕ и 26000)))дорого нах...
-
В комплектации Патриота 2din штатной магнитолой она примерно под двадцатку и вытягивает.
-
Серега поздравляю!!!
друг тоже в веге брал 2диновую,в 17 уложился с навигацией,но что то за эти деньги я большего ожидал
-
Ну ее на ху... эту Вегу с ее ценами и сервисом.
-
Ну ее на ху... эту Вегу с ее ценами и сервисом.
Да да)))
-
Сер, а тормоза не дисковые сзади ?
-
Нет барабаны. По теплу поставлю диски.
-
вот это правильный подход
-
Ну, что пора и отчитатся. И так имеем Патрик 2016 г.в. 30 000км. пробега. Цепь ГРМ пластинчатая, шкворня уже стоят Ваксойл (для тех кто в теме). Срок владения 3 дня на катал 50 км по городу. Управление четкое, бортовик показывает средний расход 12,3 л. Управление легкое, маневренное, смотришь в зеркало заднего вида и ошущение как на фуре))))). Подвеска жестковатая (аморты газ/масло, рессоры 3х листовые, колеса р16 Кумхо зима), в салоне тишина разгонял до 80 км(раздатка с шайбой). Места дохериша. В салоне жара. Есть вопросы:КАКОЕ МАСЛО ЗАЛИТЬ В ДВИГАТЕЛЬ??? сам склоняюсь к лукойл 10в40 на 5000 км хватит, подделки меньше. Как поменять салонный фильтр, а вернее где он находится????
-
у меня салонный фильтр чтобы снять нужно бордачек полностью открутить и за ним ниша есть)на 2 болтиках под звезду
-
в двигатель лью Лукойл гинезис 5/40, коробка раздатка зик
-
в двигатель лью Лукойл гинезис 5/40, коробка раздатка зик
Думал про него но синтетика на лето как то смущает.
-
По грму мысли такие. Пока машина в городе заменить на двухрядку. Т.к. к Свечинским супер сервисменам обращатся желания нет ни какого.
-
А чего с рыжиками ?
Вроде такого
https://www.drive2.ru/l/7052388/
и такого
https://www.drive2.ru/l/9915485/
-
Такого во всех доступных местах не видел. Раму да надо снова антикорить. есть пятнышки ржи. на мластике(пороги и расширители арок) краска местами облупилась но не критично.
-
А чего с рыжиками ?
Вроде такого
https://www.drive2.ru/l/7052388/
и такого
https://www.drive2.ru/l/9915485/
это Патриот у меня весь такой))) меня не пугает, впереди ждет пескоструйная обработка
-
А я вот насмотрелся-наслушался-начитался про то как он гниет, рыжеет, отваливается краска и не купил патриот. А целился даже на покупку нового....
-
А я вот насмотрелся-наслушался-начитался про то как он гниет, рыжеет, отваливается краска и не купил патриот. А целился даже на покупку нового....
Ну и правильно! Все универсальное всегда хуже чем специальное... тем более патриот. Да простят меня его владельцы... Как то товарищу выбирали патрика, рыжьё у двухлетней машины для городской эксплуатации это норма... жуть! Купили в итоге Хантер, тож еще то г...о, довели до ума, машина ездит, функции свои выполняет, оговорюсь, его все устраивает.
-
Хотя слюнями на патрика исходил)))
-
Я бы патрик не назвал универсальным. В городе на нем ездить просто ад, на трассе тоже не огонь- рулежка как у трактора, динамика как у самосвала. Но вместимый, проходимый, высокий и ремонтируется кувалдой и отверткой.
-
Щас присматриваюсь к универсалам (всегда к ним симпатизировал) но жена как-то не очень))
-
Я бы патрик не назвал универсальным. В городе на нем ездить просто ад, на трассе тоже не огонь- рулежка как у трактора, динамика как у самосвала. Но вместимый, проходимый, высокий и ремонтируется кувалдой и отверткой.
Для леса старый добрый УАЗ на мой взгляд более добтупен при всех тех его достоинствах.
-
я патрика хотел на повседнев, ка говорится и в пир, и в мир, и в баню
-
я патрика хотел на повседнев, ка говорится и в пир, и в мир, и в баню
Аналогично, можно было купить патрика, но посмотрел отзывы после года двух лет владения и сел на новую пузотерку. А в лес и на лесовозную колею - возьму 3151 с мудовой резиной, и поставлю в районе, чтоб по трассе не ездить. Так будет функциональней.
-
Я бы патрик не назвал универсальным. В городе на нем ездить просто ад, на трассе тоже не огонь- рулежка как у трактора, динамика как у самосвала. Но вместимый, проходимый, высокий и ремонтируется кувалдой и отверткой.
Ты походу инета обчитался ездит он норм , хоть по городу хоть по трассе!управляемость не иномарка но и не грузовик, по трассе спокойно 140 идет, 160 конечно страшно, оптимально для себя по трссе 120-130
-
3 года повседневного использования, и я ему не изменю, для жены только купить чет типа рено логан и все норм будет
-
На мой взгляд все зависит еще от того как хозяин следит за машиной.
-
Для городской жизни он конечно не очень подходит, а в сельской ему альтернативы нет. И 120 у нас ездить негде, для М-4 есть другая машина. По трассе кстати новый лучше себя ведёт, возможно задний стабилизатор помогает, старый "козлил" этот нет.
А в городе он мне нравится, особенно сейчас с лужами без дна, вчера маму прокатит, в итоге "лучше чем у Валеры", это брат у него новый Аутлэндер.
-
Я бы патрик не назвал универсальным. В городе на нем ездить просто ад, на трассе тоже не огонь- рулежка как у трактора, динамика как у самосвала. Но вместимый, проходимый, высокий и ремонтируется кувалдой и отверткой.
Ты походу инета обчитался ездит он норм , хоть по городу хоть по трассе!управляемость не иномарка но и не грузовик, по трассе спокойно 140 идет, 160 конечно страшно, оптимально для себя по трссе 120-130
Я на этом интернете с 2011 года езжу и гайки кручу. 140 км/ч на патриоте это верх безумия.
-
90 крейсерская , 120 только на обгон, а т.к. до города(50 км) куча ограничений(и камер) 50 и 70 плюс две развязки - 90 средняя скорость потока, утром и вечером - 70. Какие 140 ..., а ещё мне на Патриота штрафы не приходят, :) не нарушаю.
-
140 это за городом,едет, но без комфорта, по этому и сказал 120-130 более менее.
и эти скорости не постоянны а только в летней период и то только по очень срочной необходимости.
расход бензин трасса 12 л, город 15-16, если на газе то +4 литра.
-
Ну что же, отпишу и я.
На воскресенье 01.04(купил 14.03)1000 км пробега, машина "поехала" после 800 км, до этого было ощущение "подтупливания" НО мощи однозначно хватало и нареканий в динамике разгона не было и нет.
Расход на 100 км(90 трасса, 10 город) сегодня составляет 11,7 литра при скорости по трассе 80-90 км/ч ;ai;, у меня Шнива в 15 литров при аналогичных условиях укладывалась.
http://lider43avto.blizko.ru/tovary/k-9724059-patriot_2015
Отдельное СПАСИБИЩЕ, чехлы купил поставил - дёшево и сердито(почти кожаный салон :)), карточку скидочную подарили, сразу прикупил поддон в багажник.
Сейчас хочу ЭВО коврики :D музыка подождёт.
-
У меня спортейдж 150 л.с. по городу расход 11-12.
-
У меня спортейдж 150 л.с. по городу расход 11-12.
Серёга это город, на трассе твой кроссовер наверное в 7 укладывается. Патрику этого не достичь на бензине. На газе в своё время знакомый(на работу меня подвозил) в 300 руб на 100 км укладывался, я тогда на астре жены(1.4) на те же деньги сотку ездил.
К газу не готов по экономическим соображениям, пробеги на Патриоте не большие, когда окупится оборудование ... разве что на юга гонять на нём, но это в перспективе, очень уж хочется по России покататься, это уже другая тема :)
-
Все же на мой взгляд мотора патриоту очень не хватает: 128 сил и 230 Нм момента для такой махины просто смех.
У меня на тигуане 150 сил и 250 Нм момента начиная с 1500об- и это самый слабый из возможных моторов для полного привода... А ведь патриот рядом с тигуаном как слон и Моська.
-
135 л/с, сравнивать Патриот и Тигуан наверное лучше в "тигуановской" ветке , оценят.
Нафига мне и всем "патриотовцам" моменты и лошади? Чуть более полумиллиона за новую машину, за эти купилки можно приобрести "рем комплект" на Ваш "народный вагончик".
Конечно хорошо 250 л/с на вес Патриота, но это уже будет другой автомобиль и за "несколько" большие деньги.
Пардон за ошибки, почти сплю.
.
-
Да я и не пытаюсь сравнивать патриот и тигуан, т.к. у них общего-только круглые колеса. Речь о том, что мотор на патре ничтожно слаб и вместо очередной замены торпедо, фар и и дверных карт заводу логичнее было бы поставить достойный мотор и покрасить авто по-людски. Похеру на скорость, но блин в гараж (в горку) приходиться на понижайке заезжать, иначе вонь идет от сцепы, а длинную фуру обгонять в памперсах надо. Включаешь кондей и ощущение, что сзади вагон прицепили , даже на поло с атмосфеоным 1.6 кондей на динамику практически не влиял.
-
Действительно печально, новый мотор пока только обещают.
Налог наверное побольше будет.
-
Да я и не пытаюсь сравнивать патриот и тигуан, т.к. у них общего-только круглые колеса. Речь о том, что мотор на патре ничтожно слаб и вместо очередной замены торпедо, фар и и дверных карт заводу логичнее было бы поставить достойный мотор и покрасить авто по-людски. Похеру на скорость, но блин в гараж (в горку) приходиться на понижайке заезжать, иначе вонь идет от сцепы, а длинную фуру обгонять в памперсах надо. Включаешь кондей и ощущение, что сзади вагон прицепили , даже на поло с атмосфеоным 1.6 кондей на динамику практически не влиял.
Наш мотор должен быть только атмосферным, чем проще тем лучше. Представьте надёжность мотора с турбиной (тем более с двойным наддувом) и непосредственным впрыском в Российском исполнении, его и немцы то нормально сделать не могут.
-
Мужики,со вчерашнего дня я с вами . 15 год пробег 41000
-
Поздравляю. Какой цвет? Какая комплектация?
-
Поздравляю.
В посёлке за последний месяц два Патриота появились, если верить серии на номере тоже 15-16 год. На одном знакомый ездит, "головы сворачиваем" проезжая мимо :D, остановиться не судьба. :)
-
цвет темнозеленый . комплектация комфорт .
-
Сегодня мотался в район на Патрике. Расход по трассе согласно БК 9,8л/100км., при скорости 100-110 км/ч. Попробовал и 120 и 130 и 140 км/ч. Не знаю кому страшно, по мне дак нормально, на обгон выходишь уверенно. Машина мне нравится. Тьфу тьфу тьфу
-
Сегодня мотался в район на Патрике. Расход по трассе согласно БК 9,8л/100км., при скорости 100-110 км/ч. Попробовал и 120 и 130 и 140 км/ч. Не знаю кому страшно, по мне дак нормально, на обгон выходишь уверенно. Машина мне нравится. Тьфу тьфу тьфу
у меня Патриот уже бывалый,140 страшно,но если нужно то можно))
-
Просто мне таких скоростей не нужно на Патрике
-
90-100 по трассе .. больше думаю незачем
-
я тоже для себя выбрал скорость по трассе 90 максимум 110
-
аналогично. я На КИА по трассе больше 120 км/ч редко езжу. В основном на обгонах
-
Менял на партике резину, опять оторвал шпильку, уже 3ю. Было много машин и ни на одной не отрывал колесные шпильки. Самое неприятное, что шпилька на сломе была наполовину ржавая... Но ничего, 15 минут, молоток+ударная отверка и новая шпилька торчит из барабана.
-
Менял на партике резину, опять оторвал шпильку, уже 3ю. Было много машин и ни на одной не отрывал колесные шпильки. Самое неприятное, что шпилька на сломе была наполовину ржавая... Но ничего, 15 минут, молоток+ударная отверка и новая шпилька торчит из барабана.
вот такие мелочи, как качество материала, и оттолкнули меня от покупки патриота...
-
ни разу шпильки не ломал ни на патриоте ни на газели
-
ни разу шпильки не ломал ни на патриоте ни на газели
Везет... Я на правой половине патрика тоже ни разу не ломал.
-
обычно это от перезатяжки, любят некоторые пневмогайковертом до дури или на воротке попрыгать...
-
На ниве да и прочих машинах стараюсь чтобы колёсные шпильки (болты) были смазаны графитной смазкой, после этого затягиваю вручную, если рядом с гаражом, прохожу моментным ключом. В последствии с откручиванием колёсных болтов (гаек) ни каких проблем. Самоотвинчивания также ни разу не наблюдалось (более 20 лет). Возможно этот рецепт подойдёт и для УАЗов, Газелей.
-
На ниве да и прочих машинах стараюсь чтобы колёсные шпильки (болты) были смазаны графитной смазкой, после этого затягиваю вручную, если рядом с гаражом, прохожу моментным ключом. В последствии с откручиванием колёсных болтов (гаек) ни каких проблем. Самоотвинчивания также ни разу не наблюдалось (более 20 лет). Возможно этот рецепт подойдёт и для УАЗов, Газелей.
всегда графитку наношу на резьбу
-
С 2005 года три Нивы и четыре УАЗика, эксплуатирую трасса-просёлок-лес. На шести машинах(новый Патрик не в счёт, ничего не крутил ещё) ни одной оборваной шпильки, при смене колёс максимум мазну шпильку моторным маслом.
На новом за месяц эксплуатации накатал 2000 км(скоро ТО "ноль") , машина "поехала" после 800 км, расход тот же 11 л на 100 км - 20% "город", 20% грунтовка и 60% трасса.
Всё устраивает, доволен.
Сегодня 22 апреля, откопал гараж... по посёлку ездят мужики с довольными рожами :) на Нивах и УАЗиках.
Вовремя я Патриота купил :D
-
А улучшилось ли качество патриков по сравнению с первыми выпусками? Раньше видишь патриот на парковке и он весь в мелких рыжиках в районе арок, задней двери, сейчас такого не вижу, много новых машин по городу катается, вот и хочется узнать от владельцев реальное положение дел. На работу хочу приобрести УАЗ что бы свою машину не гонять вот и весь в раздумьях.
-
В рекламе пишут про новую технологию окраски. Ролик по моему у официалов на сайте есть. Сегодня загонял на яму, решил что за две с лишним тысячи пробегу и месяц эксплуатации нужно хотя бы раз посмотреть что там снизу :D. Понравилась заводская обработка, реально голого(не обработанного) железа не видно, защита на баке тоже нормально сделана. Раздатка закрыта, пытался ухватиться за что нибудь и покачать машину, не сразу зацепился :) т.к. ничего не висит. Подтянулись резинки(вертикальные) на переднем стабилизаторе, остальное буду смотреть на ТО-0.
По поводу ржавчины, первый был 2005 года и я считаю что не настолько критично он за 12 лет сгнил, были мелкие дырки в порогах и под пластиком на арках. Думается мне что при надлежащей и своевременной обработке и там тоже всё терпело бы.
С другой стороны сам видел сколько гнилушек висит на авито. А по свежим - время покажет, но свой мазать по теплу точно буду.
-
Про УАЗ :D ;bj;
http://www.youtube.com/watch?v=J6svzFhN4ng
-
Спрос рождает предложение.
Когда Соболя полноприводные до реальной цены уронят вот тогда будет конкуренция, а пока определённой категории покупателей альтернативы нет.
-
.....а пока определённой категории покупателей альтернативы нет.
это точно, купил полуубитую, две недели шаманил, третий год езжу в леса не заморачивась на шумовые эффекты кузова. И думаю еще сезон не полезу в ремонты.
-
это точно, купил полуубитую, две недели шаманил, третий год езжу в леса не заморачивась на шумовые эффекты кузова. И думаю еще сезон не полезу в ремонты.
Это вы походу купили почти новую машину :D
Две недели шаманства, это не срок! :)
-
А улучшилось ли качество патриков по сравнению с первыми выпусками? Раньше видишь патриот на парковке и он весь в мелких рыжиках в районе арок, задней двери, сейчас такого не вижу, много новых машин по городу катается, вот и хочется узнать от владельцев реальное положение дел. На работу хочу приобрести УАЗ что бы свою машину не гонять вот и весь в раздумьях.
Если раба гниет с головы то авто изнутри...:)
Возможно ЛКП стало технологичней но в полосьях покрытия нет совсем или оно недостаточное.Вскрывая даже полугодовалое авто можно видеть коррозию.
Короче однозначно обрабатыаать скрытые полости!
-
Хаяли, смеялись, обсирали и самое главное КУПИЛИ ))). Щас будут говорить что все зашебись ))
-
Хаяли, смеялись, обсирали и самое главное КУПИЛИ ))).
так а выбор то какой?Жесть конечно,но и я бы купил буханку с её косяками,потому что нет конкурентов даже на горизонте,хочешь по интересней бери соболь,но и тот тоже качеством не блещет
-
я не к тому что, конкурентов нет или ещё что то. А в менталитете дело.
-
а и номарки не гниют совсем?
-
Хаяли, смеялись, обсирали и самое главное КУПИЛИ ))). Щас будут говорить что все зашебись ))
Запор мысли - понос слова :D
так а выбор то какой?Жесть конечно,но и я бы купил буханку с её косяками,потому что нет конкурентов даже на горизонте,хочешь по интересней бери соболь,но и тот тоже качеством не блещет
Всё зашибись ;). Остальное в ответе выше.
-
я не говорил что бухань плоха,я даже иной раз поражаюсь проходимости даже на простенькой резине и без всяких самоблоков,я как раз в её сторону очень даже смотрю как на дом на колесах,конкурентов у нее нет от слова совсем
-
В прошлом году нашёл бухамера за 100 тыров, один хозяин, мало того и хозяина знаю лично т.к. с дочкой его в параллельных классах учились(мне под 50 :)), Серёга ещё с карбюраторм на эту машину помог. Увлёкся :)
Машина отличная, цели для которых предназначена - выполняет на 200%. В ремонте - дешевле старых Жигулей, всё варится и ремонтируется в гаражных условиях(при наличии рук из плеч).
Дом на колёсах... тоже мечтал, но потом решил что полноприводная ГАЗель из под "скорой" с раздаткой от 66-той(см. интернет) будет гораздо интересней. Но это пока планы :)
На первое время обойдусь Бегемотом(Патриотом) с прицепом.
-
Кто какую резину использует на патриоте на лето и зиму, все ли устраивает, хочется мнение реальных пользователей
-
Зимние кумхо, Лето бриджстоун АТпо асфальту супер, по грязи ни какая.
-
Почитал на драйве по атишной, пишут что только легонько бездорожье, а так если сильная грязь то мтшная. По лёгкому бездорожью и на заводской шоссейке можно.
-
Недавно взял GENERAL TIRE GRABBER AT3 пока нравиться, по соотношению цена-качество. Есть у этого производителя и мудовые варианты.
https://100koles43.ru/category/shiny/general-tire/
-
В прошлом году купил всесезонку Ф 201 тоже нравиться ))
-
Недавно взял GENERAL TIRE GRABBER AT3 пока нравиться, по соотношению цена-качество. Есть у этого производителя и мудовые варианты.
https://100koles43.ru/category/shiny/general-tire/
Расскажи подробнее, хотя я МТ хочу, а то Гудричи МТ в 2 раза дороже стоят на 245, денег жалко, комплект с штамповками выходит около 75-80 тыс. На Патриоте в максимальной комплектации стоит шоссейка Пирелли R18, ее естественно менять надо.
-
Андрюх, в городском режиме езды с нечастыми вылазками по выходным, да еще на новой машине, которую априори не будешь драть по кустам и лесовозным колеям, имхо, муды вообще не нужны. более или менее нормальной АТщки хватает с лихвой, чтобы при этом нормально чувствовать себя в режиме повседневной городской езды и езды по трассе.
А так можешь в реале посмотреть, мне резина нравиться. До этого ездил на Ёкогаме Геолендер АТЗ, в принципе тоже нормальная резина.
-
...чтобы при этом нормально чувствовать себя в режиме повседневной городской езды и езды по трассе...
Вот именно что повседневной городской езды у меня нет, машина используется только в выходные, а на работу я пешком нормально хожу, да и не вижу смысла использовать рамный внедорожник в качестве "жоповоза".
Исходя из вышеперечисленного думал взять либо Goodrich AT, либо МТ других производителей по цене до 10 тыс за колесо.
На Ниве 7 лет с успехом ездил на Cordiant off-road 205/70R15.
Вот еще такой вопрос: есть ли в городе сервис специализирующийся на обслуживании УАЗов?
-
Внедорожник 43 с конскими ценниками, Оффроад 43 (Сергей Веснин) цены вроде нормальные, Мотор УАЗ или своими руками.
-
Три года летом на BFGoodrich MT km2 265/75/16, ни разу не пожалел, езжу там, где раньше пешком не ходил)
-
265/75р16 встала на штатные диски? Без лифта? Не трет?
-
Да, в стоке, стоит как тут и было, диски штатные.
-
Три года летом на BFGoodrich MT km2 265/75/16...
Какая динамика и расход если сравнивать с максимально допустимым штатным размером в 245/70R16?
Вопрос еще в гарантии, как официалы к такому размеру относятся при прохождении ТО.
-
Три года летом на BFGoodrich MT km2 265/75/16...
Какая динамика и расход если сравнивать с максимально допустимым штатным размером в 245/70R16?
Вопрос еще в гарантии, как официалы к такому размеру относятся при прохождении ТО.
А потому и не ставлю, пока :).
Тоже на гарантии, ТО - 0 просрал, рекомендовали 2500 а у меня за два месяца уже 4000, машина радует. езжу много, ну работа(как без неё) помогает.
Указанный размер идеален для УАЗика, без перегрузов ничего не трёт и пятая передача становится ПЯТОЙ :D
Из недостатков за 2,5 месяца эксплуатации и 4000 км пробега - вырвал крепление упора капота... ну как вырвал, такое впечатление что клипса держащая штангу упора расплавилась, хотя есть подозрение что я сам её выдернул из капота.
Попробую на ТО "упереться" :)
-
Сергей ставь газовые упоры капота и будет тебе счастье
-
Лежат они(оригинальные GMовские), поставлю после ТО, если "моторовцы" загандонят и упруться.
Там с гарантией не всё просто, а бодаться нет времени и для моих нервов :) проще заменить самому.
-
Три года летом на BFGoodrich MT km2 265/75/16...
Какая динамика и расход если сравнивать с максимально допустимым штатным размером в 245/70R16?
Вопрос еще в гарантии, как официалы к такому размеру относятся при прохождении ТО.
Динамика разгон... честно да, думаю чуть хуже, но не критично и почти не заметно, чуть хуже чем на зимней в стандартном размере Кумхо вроде. Резина намного тяжелее это да. По бензину то же самое, или просто внимание не обращаю)
По гарантии, делал ТОноль и первое, потом тоже где то что то проморгал. Приехал позже чем надо было на ТО, начали мол пропустил ай ай ай..., но был на зимней, не стал заморачиваться. Гремела подвеска (обычное дело на УАЗ) приехал на диагностику в Мотор, насчитали 44 тыр... в другом сервисе сделал все, что написали в карте диагностики, плюс масло в мостах, 12.5 тыр.. Есть разница.
-
Сейчас ТО-0 нет, сразу ТО-1 на 15 тыс, но официалы рекомендуют все же сменить жижу в движке и масляный фильтр. Мне конечно по поводу ТО проще, т.к. езжу мало и проходить буду по графику - 1 раз в год. В Моторе вроде как дали понять что к колесам сильно не вяжутся, если конечно не приехать на 35 резине.
Резину думаю ставить на штампы, т.к. родные колеса из салона R18, менять на R16 отказались, соответственно вылет надо другой подбирать.
-
Я бы ездил на родных и не заморачивался.
-
Да, в стоке, стоит как тут и было, диски штатные.
Если не затруднит подскажи сколько осталось расстояние от внутренней части колеса до амортизатора? И какой вылет дисков?
-
Я бы ездил на родных и не заморачивался.
Ты родные колеса видел? Там с салона стоит Pirelli scorpion verde 245/60 R18, эта резина предназначена для асфальта, для ровного асфальта, без ям и т.д., совсем не для Патриота резина.
-
Да, в стоке, стоит как тут и было, диски штатные.
Если не затруднит подскажи сколько осталось расстояние от внутренней части колеса до амортизатора? И какой вылет дисков?
Доброе время суток)
Покупал в декабре, тож был на 18 радиусе, купил в моторе зимнюю 245/70/16, поставили на стандартное литье 16, на него же переобуваю гудриджа, диски стандартные R16/5*139,7/108.5 ET35, по вылету боюсь ошибиться... но диски стандартные, так что думаю ET35.
По фоткам, 1) перед без вопросов, при вывернутом колесе пару сантиметров между покрышкой и защитой есть, ничего не задевает не трет; 2) по заду, до амортизатора расстояние есть, ни разу не шоркнут, по защите за три года пару раз но в совсем вывешенном состоянии и загрузкой багажника до потолка, сейчас ни где не одной терки (в поля далеко еще не заезжал в этом сезоне).
265/75/16 гудриджи мудовые максимальный размер без проставок и танцев с бубнами, можно в ютубе видосики поискать, там все популярно и доступно объясняют, собственно поэтому их и взял)
-
;ai; ;ai; ;ai;
-
Кто-нибудь делал органайзер в багажник из фанеры? Какой толщины лучше взять?
-
Кто-нибудь делал органайзер в багажник из фанеры? Какой толщины лучше взять?
Полка 20мм фанера.
-
Кто-нибудь делал органайзер в багажник из фанеры? Какой толщины лучше взять?
Полка 20мм фаера.
Андрюха у тебя на патре колеса какой размерности?
-
Кто-нибудь делал органайзер в багажник из фанеры? Какой толщины лучше взять?
Полка 20мм фаера.
Андрюха у тебя на патре колеса какой размерности?
гудрич А/Т 245 /75/R16
-
хочу гудричи но цена.....
-
патриотоводы, правда ли что с 14-15 года кузова патриотов полностью цинкуют? товарищ тут засматривается на такого коня...
-
патриотоводы, правда ли что с 14-15 года кузова патриотов полностью цинкуют? товарищ тут засматривается на такого коня...
2015 г. есть сколы. жри нет. оцинкован или нет не знаю, но по моему пиз..ёж
-
С 2017 года красят на новой линии, так на оф. сайте написано, про оцинковку тоже думаю враньё.
У меня за четыре с хвостиком тыс. км и 2,5 месяца уже сколы есть, грунтовку разглядел :). Правда я эксплуатирую Патрика по полной и каждый день.
-
вроде по другим авто все правильно, значит лажаются тут http://autogener.ru/ocinkovka-kuzova/yaz/patriot/1-2013-.php
-
Сегодня сдувал шоссейку заводскую, чтобы поле с озимыми преодолеть, давление выставлено с завода 3.1 по кругу, сдулся до перед 2 зад 2,5 , но по мануалу перед 1,8 зад 2,0 на вид как-то очковой как на сдутых в итоге поставил перед 2,5 зад 2,8 стало лучше, кто как ездит? Может если слёт будет можно собраться и придумать интересный маршрут грязь, песок подемы спуски и поделиться впечатлениями.
-
по кругу 2,2 езжу каждый день( 3 года). 50% асфальт, 50% грунтовка/грязь
-
Тоже 2,2 , Кама с завода, если на юг поеду, надую до 3.
-
Серый. Мне патрик тоже очень нравится.
У меня Серёга уже "стокгольмский синдром" :D от Протрирота, первый мне и жене жизнь спас, а этот за пять с хвостиком тыс. км и четыре месяца жизни тоже не раз выручил.
Но следующий будет более "нафарширован", очень не хватает климата и жопогреек. И КПП "аффтамат" :).
Надул колёса до 2,7(Кама заводская), трясёт но расход уменьшился с 11 до 9,5 - 10,5 средняя скорость 90 км/ч.
ТО-0 сделал на 5000 вместо 2500, заменили сальник раздатки - "потел", подтянули ступичный подшипник.
Эксплуатирую ежеднвно. Нареканий по машине нет.
Если фото от "кар сканер" остались скину, кстати по обидищному протоколу цепляется лучше чем иномарки ;ai;
Вот нашёл(обвёл красным)! На остальные показатели можно не обращать внимания т.к. только выехал, пробовал как будет коннектиться ОБИДИ2 с УАЗиком - всё отлично, можно на юга ;bq;
-
Посоветуйте зимнюю шипованную резину. На Ниве не заморачивался и ездил на нижнекамской И-511.
Есть ли на форуме кто ездит на машине с esp и колесами по размеру больше штатных? Вроде как надо перепрошивать компьютер при смене резины.
-
Посоветуйте зимнюю шипованную резину. На Ниве не заморачивался и ездил на нижнекамской И-511.
Есть ли на форуме кто ездит на машине с esp и колесами по размеру больше штатных? Вроде как надо перепрошивать компьютер при смене резины.
Вы бы марку авто назвали или желаемый размер резины. А так по соотношению цена-качество неплохая резина NORDMAN.
Извиняюсь, упустил что тема "Патриотовская" :)
-
Посоветуйте зимнюю шипованную резину. На Ниве не заморачивался и ездил на нижнекамской И-511.
Есть ли на форуме кто ездит на машине с esp и колесами по размеру больше штатных? Вроде как надо перепрошивать компьютер при смене резины.
245/75 р16 Кумхо модель не помню.
-
https://youtu.be/i5y0ukuliGM
-
https://youtu.be/i5y0ukuliGM
:D сохранил.
-
«Я буду долго гнать свой Патриот.
В глухих лугах его остановлю.
Нарву цветов и подарю букет.
Той девушке, которую люблю»
-
Заменил колесики и плановое ТО
-
Хорошо смотрится, поздравляю с обновой! что за резина ? куперы? сложно по фото прочитать, какой размер?
-
Хорошо смотрится, поздравляю с обновой! что за резина ? куперы? сложно по фото прочитать, какой размер?
-
У кого ГБО установлено? Какой расход по трассе выходит?
-
4 поколение, в среднем 16-18 литров
-
у меня бенз на трассе при полной загрузке 11л
-
при какой скорости?
-
100-110
-
Я когда еду на свою малую родину получается пробег 190 туда, 190 обратно, пусть итого будет 400 км перед выездом заливаю до отсечки полный бак, возвращаюсь заправляю снова, входит 58-60 литров. Скорость 90-100. Расход 15 литров.
-
чет как то не так, давление в шинах у меня 2, резина м тешная,не слыхал чтоб 15 на трассе была
-
Я когда еду на свою малую родину получается пробег 190 туда, 190 обратно, пусть итого будет 400 км перед выездом заливаю до отсечки полный бак, возвращаюсь заправляю снова, входит 58-60 литров. Скорость 90-100. Расход 15 литров.
У меня баллон 65 литров , при заправке каждый раз по разному то 58 то 64 литра получается, по трассе полного баллона хватает 330-350 км, при скорости 80-100
-
Я когда еду на свою малую родину получается пробег 190 туда, 190 обратно, пусть итого будет 400 км перед выездом заливаю до отсечки полный бак, возвращаюсь заправляю снова, входит 58-60 литров. Скорость 90-100. Расход 15 литров.
У меня баллон 65 литров , при заправке каждый раз по разному то 58 то 64 литра получается, по трассе полного баллона хватает 330-350 км, при скорости 80-100
Тут наверное наглядней в деньги перевести, в среднем получается как на малолитражке или в переводе на "бензиновые" деньги, газ 300 руб на 100 км, а на бензине 500 руб на 100 км. Данные усреднённые, у всех результат разный, я сравнивал свой Патриот(бензин 135 л/с) и Патриот товарища(газ 127 л/с). На газе (ИМХО) моторчик работает мягче, на обгоне подтупливает, НО запас хода газ+бензин = огромный!
-
тут опять вопрос по газу возник,и я подумал,а как же безопасность?Едешь ты такой по трассе,газом попахивает(а им как я понял у всех попахивает) решил покурить и БУМ....Ссыкотно однако,да и при цене ГБО с установкой и на сколько я знаю сейчас его в птс надо вносить,когда оно отобьется?
-
тут опять вопрос по газу возник,и я подумал,а как же безопасность?Едешь ты такой по трассе,газом попахивает(а им как я понял у всех попахивает) решил покурить и БУМ....Ссыкотно однако,да и при цене ГБО с установкой и на сколько я знаю сейчас его в птс надо вносить,когда оно отобьется?
Газом не пахнет, даже если вдруг пахнуть будет, не хватит концентрации для взрыва, для взрыва нужно баллон полностью открыть в машине, не вносил в ПТС езжу так 3 года, внесение в ПТС не дорого около 6 тыс, само оборудование с установкой около 20 тыс.
-
а интернет говорит обратное ,и куча видосов где балон жахает,но вроде в основном без жертв,но машинам точно кирдык.Ну это не я придумал,это все интернет.А вот 26 тыс вложеные и + ТО постоянное,мне наверное не отбить ,при условии что езжу на машине в среднем года по 3
-
Люди добрые , всем сдрасьььте !! Встал перед выбором зимней резины на Патриотика , д ля трассы и сельской местности.. что то что бы по снегу гребло и на трассе ледяной держало.. что то такое бывает ?? Посоветуйте, помогите, подскажите ;bz; ;ah;
-
У меня лета БФ Гудрич 235/85/16, зима Bridgestone Ice Cruiser 5000 265/75/16, друг ездит на Pirelli Scorpion MTR, 265/75 R16 уже три года не снимая и доволен
-
У меня лета БФ Гудрич 235/85/16, зима Bridgestone Ice Cruiser 5000 265/75/16, друг ездит на Pirelli Scorpion MTR, 265/75 R16 уже три года не снимая и доволен
Заказал брджстоун 7000 245/70/16 побольше воткнуть стесняюсь, гарантия, ну литьё родное
По отзывам вроде бы неплохо. Посмотрим.
-
У меня лета БФ Гудрич 235/85/16, зима Bridgestone Ice Cruiser 5000 265/75/16, друг ездит на Pirelli Scorpion MTR, 265/75 R16 уже три года не снимая и доволен
Заказал брджстоун 7000 245/70/16 побольше воткнуть стесняюсь, гарантия, ну литьё родное
По отзывам вроде бы неплохо. Посмотрим.
Где заказывал ? цена ? На вид вроди ни чо
-
Нокиа Гордина сув7 245/65/18 в сто колес
-
Где заказывал ? цена ? На вид вроди ни чо
В Москве комплектом, резина+диски+доставка=промолчу пока, что бы не сглазить.. Рад бы помочь, но больше нет.
-
У меня лета БФ Гудрич 235/85/16, зима Bridgestone Ice Cruiser 5000 265/75/16, друг ездит на Pirelli Scorpion MTR, 265/75 R16 уже три года не снимая и доволен
Заказал брджстоун 7000 245/70/16 побольше воткнуть стесняюсь, гарантия, ну литьё родное
По отзывам вроде бы неплохо. Посмотрим.
Был у меня айс крузер 5000, очень хорошая резина, мне нравилась в размере 235х60-16, и была 7000, гораздо хуже на 215х70-16 вроде так.
-
Вообще не заморачиваюсь, не получится с бриджстоуном, куплю кордианта по 6тыров за колесо.
Это у меня не первый УАЗик, просто прошлого по дурости в гололёд расколотил. Фобия короче :D
-
Вообще не заморачиваюсь, не получится с бриджстоуном, куплю кордианта по 6тыров за колесо.
Это у меня не первый УАЗик, просто прошлого по дурости в гололёд расколотил. Фобия короче :D
кордиант воООобще не советую, ну только если на лето!!! зимой дубовая писец
-
Писец получился у меня :), москали с колёсами бортанули, а скорей всего ушли мои колёсики по своим, ну бог сними.
Сегодня купил данлопа (https://rezina43.ru/tyre/Dunlop/GRANDTREK%20ICE02/245/70/16/) переобулся и домой приехал "на электричке", реально шумные колёса. Скорость по жэпэсу стала на 3 км/ч меньше, на каме было 1/км/ч. В интернете пишут что после обкатки будут тише, посмотрим.
-
не про Патриот, но УАЗ
https://youtu.be/cbk4YESm3vI
#Invalid YouTube Link#
-
Кто что думает о уазе с акпп? Чисто теоретически кто-то бы хотел поменять свой на автомат?
-
А мы свой Патриот, решил обратно на Хантер поменять....
-
А мы, слава Богу, избавились от этого чуда. Теперь он ипет мозг кому-то другому, а может уже и сгнил нахрен, как-никак 3 месяца прошло...
-
А мы свой Патриот, решил обратно на Хантер поменять....
А что так ? Есть разница в проходимости из-за массы и габаритов или в лесу мять жалко ?
-
Кто по лесу на патриоте ездит ? можно видео снять ?
-
Кто что думает о уазе с акпп? Чисто теоретически кто-то бы хотел поменять свой на автомат?
Дорог он не обоснованно, за эти деньги есть смысл уже не очень уставший импортный внедорожник поискать.
Я полтора года назад новый в минималке за 640 купил(по цене Шнивы), а сейчас...
За 800 взял бы попробовать.
-
Купил кто нибудь Патриот с АКПП после механики?
-
Я покатался мне понравилось, но дорого.
-
Чем понравилось в сравнении с механикой!?
-
Динамика, отсутствие вибрации, комфорт- две педали.
-
А подниму тему, есть повод.
Патриот 2017 года в конце прошлого года был продан с пробегом 38000, куплена "нерусская" машина на вариаторе жене(ибо достала ныть что нет у неё машины) и после продажи было несколько месяцев поиска машины в лес и по хозяйству т.е. Бухамера или Хантера, за это время Патрик не рассматривался в связи с катастрофическим отсутствием купилок. Тут незаметно юбилей подкрался, семья, родственники и друзья надарили бабла вот с этого момента и после предыдущих просмотров продаваемого хлама(да простят меня владельцы), а ещё с подачи любимой жены(которая кроме Патриота другие УАЗики не признаёт) начались поиски более-менее(иллюзий не питал) живого экземпляра за 200-270 тыс отечественных купилок. Вариантов смотрел с десяток, после просмотров в Кирове и окрестностях понял что в другой регион не поеду ибо смотреть не на что. В конце декабря выстрелило объявление в городе за 235 тыс 2008 год, первый раз смотрел без хозяина(перекуп), по стёклам 2007, по кузову гниловат но без дтп, потом смотрел его ещё два раза т.к. ездил смотреть другие и на обратном пути заезжал к этому для сравнения так сказать, на четвёртый раз купил. Это лирика.
Впечатления от сравнении машин с десятилетней разницей в возрасте, напомню эту уже третий Патрик за пять лет, сначала о хорошем. Кузов - три замочных скважины, дешёвая в ремонте оптика, резиновые приступки на бамперах. Панель - у нового эргономичней, но в старом два бардачка, полка и РУЧКА для пассажира, цитирую жену "как мне этого не хватало" :D. Салон - корейский т.е. с кучей регулировок в т.ч. и раздельно спинки заднего ряда, офигенный механизм складывания заднего ряда без всяких "язычков, кнопочек" и западающих при складывании ремней, люк электрический два положения(не высунуться :) ), вторая печка и доп. насос с завода. Двигатель и ходовая - стандартные 127 лошадей евро2, по ощущениям везут веселее прошлых 135, меньше шума от коробки раздатки, на 2500 оборотах 5-я передача едет 100 км/ч, на новом был шум/шелест от раздатки и сотню он ехал на 3000 при этом было стойкое ощущение что дальше крутить смысла нет, а вот старичок думаю летом погоняет на Волгу и т.д., по мостам всё то же, два бака расположены выше одного это плюс к геометрии. Бонусом АТэшные гудричи 265/70 и новые пороги.
Из минусов - кузов есть рыжики(подкрашены), думаю что под пластиком на крыльях труха но пока не отпадывает трогать не буду, глючит АБС, выскакивает чек, и не работает какой то концевик на дверях(плафоны при открытии). Электрику сделаю, остальное не напрягает.
В общем доволен, перекуп тридцатку скинул, 2007 год, пробег 105000 если и скрутили то немного, на ходу отлично, по сугробам лазит :D. Завтра еду в рэг.
P.S. все Патриоты продаваемые на авито в этой ценовой категории я посмотрел, продаются и сегодня, могу рассказать про каждый :)
-
А почему именно патриот?
Летом '19 продали отцовский патрик 11г.в с пробегом 40тык (трасса+хорошая грунтовка) за 330 тыр.
Если кратко-худшей по надёжности, эргономике и комфорту машины я не знаю.
-
Свой брал в мае 2018 пробег на сегодня 52820, первая машина на механике и первая отечественного производства, только положительные эмоции, из поломок была только реле ближний свет не выключался. Хотелось бы 6 передачу и дизель.
-
А почему именно патриот?
Летом '19 продали отцовский патрик 11г.в с пробегом 40тык (трасса+хорошая грунтовка) за 330 тыр.
Если кратко-худшей по надёжности, эргономике и комфорту машины я не знаю.
А потому что "стокгольмский синдром" перевернулся я на первом, синяками отделались. А ещё за 200 тыс можно купить гнилую буханку, менее гнилого козлика или более гнилого патрика, иномарки в эти деньги не рассматриваю т.к. нет их.
Худшей по надёжности за эти деньги с чем? Буханка надёжней или Хантер? Или эргономика и комфорт в них лучше?
Состарятся/подешевеют "автоматические" куплю т.к. новый не потянуть. Кстати "прадо" от УАЗа официально законсервировали, поэтому Патриоту жить.
-
у меня друг за патриотом в Нижний ездил,взял что то в районе 230 в очень не плохом состоянии,у нас он ни одного живого не нашел в эти деньги,а этот прям бодрячком.Но лично мне патриот не нравится ,не удобный он какой то для водителя,а так у него конечно в своей цене конкурентов нет,японцы за эту цену будут на коленях
-
Ляяя, в субботу наконец то продал Патриот, который покупали отцу, 2018г, 40 000пробега. Больше этого чудо авто нам и и даром не надо. По трассе и поселку еще можно ездить, если в грязь, то это тяжелая не уклюжая корова, про стоимость запчастей на на него, почти как на Гелендваген.
-
Ляяя, в субботу наконец то продал Патриот, который покупали отцу, 2018г, 40 000пробега. Больше этого чудо авто нам и и даром не надо. По трассе и поселку еще можно ездить, если в грязь, то это тяжелая не уклюжая корова, про стоимость запчастей на на него, почти как на Гелендваген.
золотые слова серега.
-
Держал сей агрегат 2006-2007... хреновей машины не было. Сервис друг родной.. Выезжал из сервиса и сразу записывался снова. так как очередь и можно было попасть снова в сервис , только через 2 недели. А уж за 2 недели со списком поломок.. А сервис Моторовский, по уазикам, был в то время нечто.. Еле избавился... Очень семейный автомобиль... Ну никак не хотел из семьи уходить..
-
Шикарная реклама для Патриота!
-
Шикарная реклама для Патриота!
Констатация фактов или отзывы владельцев.
-
Уазовский гарантийный сервис это вообще песня.
Заскрипело это ведро рессорами на пробеге чуть за 1.т.км, да так, что ездить стыдно стало. Привез к гарантийщикам с утра, приехал забирать в 16-не готово, прождал еще 2часа.
Дальше диалог с манагером:
- всё готово, с вас столько-то рублей за литол и работу
-почему я должен платить за устранение неисправности гарантийной машины?
-но мы же смазку потратили-платите!
-я вас просил что-то мазать? Я просил устранить неисправность!
- мы и устанили, напихали в рессоры литола!
-стоимость ремонта со мной согласовали? По какой причине случай признан не гарантийным?
-платите или не вернем ключи!
-выковыривайте обратно свой литол и возвращайте ключи.
После угрозы позвонить в полицию и написания претензии, ключи вернули. Конечно сумма за ремонт была небольшая, но тут дело принципа.
А через пару дней позвонила девушка из горячей линии и спрсила насколько я доволен гарантийным обслуживанием уАЗ( с заглавной буквы писать про это ведро не могу). Это ппц!
А дальше на такою гарантию забили, и ковыряли эту трахому сами.
Ах да, после покупки, решили на даче протянуть гайки, но этот сарай не смог осилить путь из салона до деревни(50км) и на пробеге 40км обоссался антифризом и встал...
-
Походу "повезло" вам всем с протриротами :D
Первый не делал т.к. не успел, новый что то по гарантии делали, сам не ремонтировал, с этим посмотрим покатаюсь, пока всё устраивает. Завтра еду в охотничий домик, буду сугробы штурмовать, потренировался на пустыре у гаражей и не плохо так гудричи с давлением 1.5 в снег лезут, раскачка хорошая. Но резину "на гвоздиках" к следующей зиме возьму однозначно.
Про фото, если задние сиденья сложить только верх, не поднимая как на фото, то получается абсолютно ровная площадка т.е. в багажник "просится" органайзер/полка такой же высоты и получится шикарное спальное место, благо на задней двери есть ручка и открывалка изнутри.
P.S. по лифту пока не решил, но очень хочется хотя бы 5 см проставки под пружины и рессоры.
-
Уважаемые арабские шейхи )),
Вы на уазик будто с белого крузака пересели. Как не в СССР родились. Любая машина советско/российского автопрома, купленная в состоянии нового автомобиля, всегда требовала приложения рук.
Счас патрик дороговат, но года 4 назад, стоил вполне вменяемые деньги, на уровне новой Шкоды, даже чуть дешевле.
В лесу и грязи, он конечно, не очень, и 469/3151 его делает, но гонять на рыбалку с ночевкой на дальняк очень даже нормально -просторная машина с большим спальником и багажником. И стекла у него боковые опускаются )). В лесу его только мять жалко.
-
В лесу его только мять жалко.
Ниразу не шейх :) потому и старенький ржавенький, чтобы ну не очень жалко.
-
Уважаемые арабские шейхи )),
Вы на уазик будто с белого крузака пересели. Как не в СССР родились. Любая машина советско/российского автопрома, купленная в состоянии нового автомобиля, всегда требовала приложения рук.
До патриота из отечественного автопрома были ЗАЗ 968М, ВАЗ 21011, ваз2109, ваз 21103, нива, 2 шнивы. Из них с патриотом можно сравнить только запор, такое же дерьмо, даже нивы-шнивы лучше...
-
Счас патрик дороговат, но года 4 назад, стоил вполне вменяемые деньги, на уровне новой Шкоды, даже чуть дешевле.
Шкоды разные бывают :)
-
Шкода это VAG, и сравнивать ее с патриотом, как по-мне так странно.
-
даже нивы-шнивы лучше...
Да будет срач :D :D :D я вам щас про них столько расскажу... бесконечный ремонт подвески, ступичных подшипников, карданов..., "удобство" погрузки лыж, собак и двух пассажиров в зимней одежде... Шнивы мне хватило на 2 месяца, порвал задний бампер переезжая ямку после двенашки ;ai; к непрогнозируемому расходу топлива от 10 до 20 литров так и не привык... Самые положительные воспоминания остались от 2121 1984 г.в., да сгнила, но заводилась в любой мороз если не сама то "кривым" можно было помочь. Бывшую мою 213-ю лифтованную, камуфлированную с багажником и др. примочками "аля рысь" до сих пор не могут продать в полянах, а денег вложено...
Про козлики и буханки продолжать? :(
Заметьте, не я это начал :)
-
Да ну, какой срач, по доброй воле не куплю ни ниву(шниву), ни уазик.
Но как-бы то ни было, нивы-шнивы с пробегами по 100т.км ни разу не вставали посреди дороги, а новый патриот за 40 т.км 2 раза вставал намертво, 3 раза приходилось валяться под ним на земле, чтобы доковылять до дома.
-
зря вы с таким негативом до патриота.
по своим деньгам машина доехать до охоты хороша, внимания требует, но не более (особо в деньгах) чем японский аналог.
если идет сравнение с нивой, это некорректно, так как нива это совсем другой автомобиль, с другими задачами.
-
Что то я Патриотов в говнах не видел... в основном берегут и используют как грузовик.. Довести всякий шмурдяк.. Вот козлики везде лазят... Патриота же не погонишь по кустам и болоту.. Жалко блин. Полированный .. А при его массе,как потом его выкорчевывать ?
-
Что то я Патриотов в говнах не видел... в основном берегут и используют как грузовик.. Довести всякий шмурдяк.. Вот козлики везде лазят... Патриота же не погонишь по кустам и болоту.. Жалко блин. Полированный .. А при его массе,как потом его выкорчевывать ?
зачем ему "говна"? доехать до места, а там совсем другая техника стоит. насчет того что полированый? в моем понимании остаточная цена не изменитя от царапин.
-
видимо многие рассматривают УАЗ патриот как машину под любые задачи. из моей практики таких машин нет, у каждой машины, независимо от цены своя ниша.
-
у каждой машины, независимо от цены своя ниша.
Золотые слова👍
Меня например периодически носит за 300-600 км на рыбалку где живём трое суток и ехать на козлике или бухамере устаётся(пробовал), на протрироте легче и вещей гружу как в буханку "под потолок".
Машина далеко не идеальна, но под мои задачи т.е летом семья и отдых, зима лыжи, собаки, переодеться/согреться/перекусить этой машины хватает.
Попробовать бы китайца, но в эти деньги тоже ничего живого нет.
-
Ляяя, в субботу наконец то продал Патриот, который покупали отцу, 2018г, 40 000пробега. Больше этого чудо авто нам и и даром не надо. По трассе и поселку еще можно ездить, если в грязь, то это тяжелая не уклюжая корова, про стоимость запчастей на на него, почти как на Гелендваген.
а я тебе о чем говорил?Для моих условий он был бы не плох,где дороги не гребут,а потом 15км тебе по трассе надо ехать в поселок,где опять же не гребут,без серьезного бездорожья и прочие прелести сельской жизни,но его обслуживание меня пугает больше чем моя хонда старенькая)Хотя друг,который с нижнего пригнал,купил у сына какого-то то ли инженера с УАЗа,ездит не жалуется и радуется жизни,правда вложился в кузовщину сразу и не плохо
-
Саша, я бы не сказал, что авто совсем ломучее говно, в целом авто не плохое. Дорогое в обслуживании и не подходит под мои задачи. Вобщем и целом на любителя. Хантер больше подходит под мои требования. Вот сейчас и занимаюсь его поисками с целью приобретения.
-
"совсем ломучее говно" я не говорил)))я тебе говорил о том же ,о чем ты и написал)))
-
"совсем ломучее говно" я не говорил)))я тебе говорил о том же ,о чем ты и написал)))
Патрик это вроде как прорыв вперед по сравнению с 469 и Хантером, а на деле...опа. упуская минимальный комфорт.
-
как говорит мой друг: если из уаза ничего не течет-значит уже все вытекло-)))
-
Как говорит мой младший брат: "Патриот" - машина неоднозначная, но до Монголии довезет..." (лето 2019, через Алтай в Монголию, Соболь (на перевале вырывало патрубки) и Патриот-Пикап (замена амортизатора (со слов он уже до дороги подтекал) в полевых условиях (мужик алтаец предложил остановиться в "летнем домике" - в горной степи кошара обнесенная кедровыми досками), шины ставил новые Генерал ГрабберХ3, без проколов, рыба-осман, дети впервые освоили спиннинг, поймали по 7-8 рыбин, потом стали баловаться - пытаться багрить блеснами "мелочь" выписаны лещи, курс тугрика к рублю 1:38 (грубо цены делить на 40) (ххуушур - чебурек, бузы - бурятские позы, в переводе с монгольского лагман - это лагман, котлет - котлеты, гульяш - гуляш)), еда мясо-мясо-мясо и пыль) (как кушают монголы можно посмотреть здесь - https://www.youtube.com/watch?v=Zj9q0RnlGQA, https://www.youtube.com/watch?v=n88HuvF-HJ8)
-
Как говорит мной младший брат: "Патриот" - машина неоднозначная, но до Монголии довезет..."
Новое туристическое направление на фоне пандемии?
-
Летом на Волгу, всё своё ношу с собой :)