Охота и рыбалка в Кировской области
ХантКиров интерактив => Опробовано ХантКиров => Тема начата: Дмитрий Анисимов от Октября 25, 2013, 21:39:55
-
Подумалось мне тут на досуге, что если обзор писать не по одной вещи, а по двум схожим, то обзор получится в 2 раза информативнее.
Итак, сегодняшние герои
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6713/47238682.27/0_9c6ae_acb61862_L.jpg) (http://img-fotki.yandex.ru/get/9161/47238682.27/0_9c6af_65a6ddf7_L.jpg)
Йети от российской фирмы Вездеход и Wellington Grenlander 862 EVA от польского производителя Lemigo
Сравнение начинаем с внешнего вида. Как мы видим – сапоги относительно одинаковые высоте, и те и другие на моей ноге примерно 10 см не доходят до коленного сустава.
(http://img-fotki.yandex.ru/get/9113/47238682.27/0_9c6b0_b29ab7e2_L.jpg) (http://img-fotki.yandex.ru/get/9167/47238682.27/0_9c6b1_e303e06d_-1-L.jpg)
При этом высота ПВХ сапога у польских сапог выше, наши добивают высоту матерчатым верхом.
Сразу бросается в глаза, насколько низ Йети массивнее, чем низ у Веллингтона
(http://img-fotki.yandex.ru/get/9557/47238682.27/0_9c6b2_5538433f_L.jpg) (http://img-fotki.yandex.ru/get/9507/47238682.27/0_9c6b3_de3abd53_L.jpg)
Материал – ПВХ, производители его называют ЭВА (EVA)
Цвет
Зеленый у польских и не пойми какой у наших. По большому счету цвет сапог не важен, мне более приятным кажется зеленый, но … на йети засохшая кровь гораздо меньше видна )))
Подошва
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6731/47238682.27/0_9c6b4_45f5beab_-1-L.jpg)
И там и там рифленая, глубины рифления хватает для того, чтобы чувствовать себя довольно уверенно на скользких поверхностях.
Верх
У польских – срез ПВХ, на который загибается чулок
(http://img-fotki.yandex.ru/get/9358/47238682.27/0_9c6b6_a58ec0c8_L.jpg)
У наших – к ПВХ краю сапога прикреплена полоса из двух слоев плотной ткани (предположительно кордура), вверху которой идет шнурок с фиксатором для утягивания верха сапога
(http://img-fotki.yandex.ru/get/5003/47238682.27/0_9c6b5_7edfd930_L.jpg)
Обратите внимание на то, что концы шнурка не болтаются как попало, а находятся внутри, а шнурок заведен в специально пришитую петельку
(http://img-fotki.yandex.ru/get/9509/47238682.27/0_9c6b7_4c32e3ac_L.jpg)
Довольно удобно и продуманно, ничего не болтается, такая система встречается на утяжках довольно серьезных фирм по производству спортивной и аутдор- экипировки.
Теперь что касается функциональности верха. Если и в тех и в других сапогах пойти в глубокий снег в целое, то в Веллигтонах снег практически сразу же забивается внутрь чулка, тает там и все внутри промокает. У Йети благодаря затяжке верха этот процесс несколько затруднен, хотя из-за широкого голенища утяжку плотно затянуть на ноге практически не реально. Но все же верх Йети нравится мне гораздо больше. Кстати, размер «входного отверстия» отличается не так уж сильно
(http://img-fotki.yandex.ru/get/9501/47238682.27/0_9c6b8_358fc0ed_L.jpg)
Размеры входа на Йети – 18 на 12,5 см, на Веллингтоне – 18 на 12 см. Толщина ПВХ на наших – 7 мм, на польских – 6. Диаметр верха и тех и других сапог позволяет снаружи натянуть на них масхалат или низ моего зимнего комбинезона Монблан Хантер, для полного предотвращения попадания снега внутрь сапога. Еще стоит отметить, что у Йети верх ровный, а у польских – зад ниже, чем перед примерно на 3-4 см
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6725/47238682.27/0_9c6b9_8848d04d_L.jpg)
Следует добавить что внешне леминго выглядят аккуратнее, на наших во многих местах есть следы так называемого облоя – остатков литья.
Вес одного польского сапога с чулком - 470 грамм, Йети – 870 грамм, т.е. наши почти в 2 раза тяжелее. Без чулка польские весят 400 грамм, а наши – 550. Т.е. мы видим, насколько чулки в этих сапогах разные по весу. Польские весят 70 грамм, а наши – 290. Конечно же, дотошливый читатель сразу суммирует 550 и 290 и скажет – несытковочка, не выходит 870 грамм в сумме. Да, не выходит, потому что в Йети еще есть стелька. Вот она
(http://img-fotki.yandex.ru/get/9505/47238682.27/0_9c6ba_64eb7933_L.jpg)
Материал – что-то типа плотного фетра, толщина стельки 3 мм, вес - те самые недостающие 30 грамм.
Но чулки отличаются не только по весу
(http://img-fotki.yandex.ru/get/4906/47238682.27/0_9c6bb_f9fa3f10_L.jpg)
Кроме веса и цвета у них разные материал, толщина и крой
Польские выполнены из какой-то тряпочки толщиной максимум пару миллиметров. У отечественных толщина чулка – не меньше сантиметра.
(http://img-fotki.yandex.ru/get/9307/47238682.27/0_9c6bc_1bd64f33_L.jpg)
При этом если чулок Веллингтона выполнен из однородного материала, снаружи он более гладкий, а внутри более мохнатый
(http://img-fotki.yandex.ru/get/9256/47238682.27/0_9c6bd_d9d0df79_L.jpg)
То чулок Йети явно имеет более сложную структуру. Снаружи он довольно гладкий
(http://img-fotki.yandex.ru/get/9114/47238682.27/0_9c6be_e66cdf3b_L.jpg)
и в нем просматривается какая-то металлизированная нить, а изнутри – какой-то мелкоячеистый материал
(http://img-fotki.yandex.ru/get/9262/47238682.27/0_9c6bf_7be7c460_L.jpg) (http://img-fotki.yandex.ru/get/9304/47238682.27/0_9c6c0_390663cc_L.jpg)
Осталось добавить, что йетишный чулок имеет усиление на пятке из тонкого ПВХ
(http://img-fotki.yandex.ru/get/9261/47238682.27/0_9c6c1_d7a18aad_L.jpg)
а также – разрез в верхней передней части для облегчения его надевания на нижнюю конечность
(http://img-fotki.yandex.ru/get/9327/47238682.27/0_9c6c2_f87d0782_-1-L.jpg)
Удобство надевания чулок и сапог (проверялось прямо при написании отчета, чтобы получить сравнение)
В принципе, чулки и те и те надеваются достаточно безпроблемно, но йети гораздо удобнее благодаря меньшей высоте, большей толщине и разрезу. Польский надо натягивать руками как настоящий чулок, а в наш – просто засовываешь ногу как в ботинок. Нога в чулке в польский сапог заходит без всяческих проблем, легко и непринужденно, после того как вы обулись – желательно потратить немного времени ,чтобы загнуть верх чулка на сапог ,иначе он может сбиться внутрь сапога ,если его не зафиксировать.
Нога в Йети лезет хуже. Во первых полоска сверху норовит куда-нибудь загнуться и ее необходимо тянуть вверх, желательно двумя руками ,во вторых из-за толстого чулка нога идет туже. После того, как вы обулись – можно затянуть верх, а можно оставить как есть .В любом случае времени на затяжку верха уходит меньше, чем на загибание чулка у поляка.
Теперь рассмотрим вариант засовывания чулка внутрь сапога без ноги. Йети – неудобно, чулок внутри сминается, плохо расправляется рукой. Польский – лучше, но все равно надо расправлять внутри складки.
Надевание сапога, в котором чулок уже внутри. В йети залазит легко, надо только закатывать и придерживать штанину, чтоб не задиралась, складки на чулке, полученные в результате предыдущей операции – легко расправляются сами. Веллингтон - аналогично
Удобство снятия.
Йети снимается даже без помощи рук, просто нажимаем второй ногой на пятку, тянем ногу из сапога и он потихоньку сползает с ноги. При этом, благодаря плотному закреплению в сапоге, носок чаще всего остается внутри сапога, а даже если и вылезет оттуда – без проблем засовывается обратно . Польский – гораздо хуже, чулок тонкий , в буквальном смысле прилипает к ноге и выворачивается из сапога наружу,в результате чего часто можно наблюдать вот такую картину
(http://img-fotki.yandex.ru/get/9542/47238682.26/0_9c6ad_ec522548_L.jpg)
Если честно – напрягает.
Осталось добавить, что и те и другие сапоги 46 размера, при том, что мой размер для обычной обуви – 43-й.
Теперь, что касается использования тех и других.
Изначально ПВХ сапоги не особо меня заинтересовали. Как и большинство российских охотников, я в межсезонье носил резиновые сапоги с кучей стелек, теплых носков, портянок и прочего, а зимой бахилы с термочулком. И вдруг сначала один мой знакомый, затем второй расхвалили мне свое приобретение – ПВХ сапоги с чулком. Дескать и невесомые, и непромокаемые и теплые до ужаса. В общем перед весенней охотой 5 лет назад я их приобрел. Тут же поехали на охоту и я надел эти сапоги. Вместо восторга испытал разочарование – нога в сапогах потела, чулок моментально отпотевал, из-за сырости нога начинала подмерзать. Снимаешь сапог – чулок сырой, изнутри на сапоге конденсат. А охота в основном состояла в езде по полям на автомобиле в поисках гусиных присад и сидение в окопах при плюсовой температуре. В общем, вернулся домой, забросил их куда-то и примерно год не пользовался. Очередной шанс решил им дать зимой, на загонной охоте. Товарищ ездил в них и хвалил, что очень тепло и комфортно, Хаски отдыхают. Одел сапоги, пока добирались до номера – ноги отпотели, на номере начали мерзнуть. При этом показателем качественной обуви для меня является - подтаивает снег под ногами или нет. Если тает, значит сапоги пропускают тепло и они не подходят для долгого стояния на снеге. В общем, опять эксперимент для меня закончился неудачно. Прошло еще какое-то время, стояла середина весны, в лесу была снежная каша, в которую любая обувь кроме резины промокает, а в резине холодно. И тут я вспомнил про поляков, достал их, доехал до места в ботинках, переоделся, и пошел на тягу. Прошел везде, ноги сухие, а за три часа отпотеть они у меня не успели. Осенью попробовал на вышку – до -5 несколько часов терпят, потом наступает дискомфорт. Хороши в межсезонье на ходовой – грязь, сырость им нипочем, а нога все время в движении и не мерзнет. Ходить в них действительно удобно, легкие, довольно удобная колодка, нога не устает. Так что сейчас сфера применения – осень и весна при температуре около 0 градусов на ходовую и в засидки. Носок сохнет довольно быстро. Оказалось на удивление удобно ездить в них в машине – несмотря на размер и толщину нога хорошо чувствует педаль, ездил на Ниве, уазике и девятке – никаких проблем. Еще из плюсов - можно носить и без чулка, на ноге болтается несильно.
Шло время, а зимой ноги у меня продолжали мерзнуть. Основная обувь – Хаски, была холодной, до -15 еще как-то можно вытерпеть , а ниже – только если непрестанно двигаться. И тут мы придумали ехать в -30 на охоту, причем так предполагалось и ездить на снегоходе целый день и на вышке ночью кабанов караулить. Тут я понял, что в Хасках я просто откину свои конечности. А на форуме уже начали появляться хвалебные отзывы в адрес топтыг, да еще и товарищ прикупил себе Йети и отзывался о них сугубо положительно. Посмотрел на его Йети, впечатлился толщиной чулок, спросил – отпотевает ли нога и холодно ли – 20, получил отрицательные отзывы и заказал в Снасти Киров с доставкой на дом на выбор 2 пары топтыг разного размера и две пары йети. Померял их все, топтыга больше понравилась как на ноге сидит ,а йети – своей толщиной и кондовостью. Все таки – 30, подумалось мне и взял Йетю, все таки они посолиднее выглядят. В итоге – день на снегоходе, лицо под маской замерзло, а ногам хоть бы что. Потом несколько часов на вышке и опять ничего. Вот тут то я понял, в чем сила брат (с) А сила – в йетиных чулках и стельке)) От сапога чулки сырые, сам сапог изнутри влажный, а внутри носка – сухо и тепло, прям памперс какой-то)) Попробовал в них походить – как то противоестественно, нога ставится не на пятку, как обычно, а на всю ступню сразу из-за того, что нога в голеностопе практически не сгибается. А вот на лыжах лучше, там ногу на пятку ставить не надо, ступня находится в нормальном положении. На машине в них ездить, конечно, же невозможно, одной ногой на три педали сразу нажимаешь.
Ну и в заключении один из недостатков всех ПВХ сапог, который меня реально напрягает – их объем и неудобство транспортировки. Если болотники можно скатать и положить в рюкзак, то пвх какого есть объема, такого и есть .И хорошо, если вы едете на машине, бросили их в багажник и все, а так транспортировать их с собой очень неудобно, ни в рюкзак, ни в пакет. В остальном нареканий нет. Извините за приступ графомании )))
-
Спасибо огромное за тест, но ИМХО эти сапоги нельзя сравнивать целесообразнее сравнивать йети с лемиго арктик термо+, причем сам сравнивал йети до -60, лемиго до -50, но лемиго по объему выигрывает у йети капитально, нет в лемиго только стельки, чулок в них трехслойный термо влагу выводит на раз (разумеется с термоноском) с усиленной пяткой (кожа) и таким же разрезом как на вездеходовских. По запросу родимых форумчан будут сделаны фото, но конечно для ходовой я бы их не стал одевать, как уже говорилось в соседней теме ступня устает у меня начинает с 1,5-2 км. Для ходовой гринландеры и топтыгины, но это где нет бродов и болот потому как черпанешь, причем топтыгины ниже сантиметров на 10 гринландеров
-
Vasilek_87
Я придерживаюсь строгих убеждений, что писать обзор надо по той вещи, которой ты пользовался лично. Пусть и субъективно, но зато информативно, а не в стиле - у моего друга есть такое, он в восторге. Есть у меня 2 пары сапог ЭВА, их и сравнил, тем более что когда такие различия - сразу наглядно видны плюсы и минусы каждой пары.
-
Согласен тоже подготовлю отчет о лемиго арктик термо +
-
Нашёл,прочитал,Диман-спасибо.Есть вопросы.
1.Разница в наружном размере подошвы.Навырост?Толщина материала?Ракурс снимка?
2.В обеих подошвах ни одного сучка.Охота в степи?В пустыни?На асфальте?
3.На польском чулке не обрезан вельветовый загиб.Малый пробег?
4.Протектор хорошо просматривается.Тоже пробег?
5.Сапоги почти новые.Не деформированные.Чё,ни одного костра?Или всегда тёплые штаны навыпуск?
6.На подошве польского какашки.Топнуть у подъезда лень?
Все описанные ощущения до боли знакомы.Добавить могу следующее-
Польские время от времени протекают(в дырки от удалённого валежника).Неудобство транспортировки очень хорошо компенсируются применением сапог как тары(за две поллитры можно быть спокойным при любой скорости).При ночёвке в лесу отлично заменяют подушку(во всяком случае,лучше,чем ящик с инструментом).Во время полдника заменяют табуретку(жопа не мокнет).Очень хороши как метательное оружие в храпящего соседа и ноющую собаку-травмобезопасные.
Вывод-спорим,спорим-а о чём-сами не понимаем.Ощущения те же,что и у всех.Да и сравнивать особо не с чем.Предлагаю сравнить ТРИ РАЗНЫХ ИЗДЕЛИЯ-мужские полуботинки INSPECTOR made in USA 500 $,лыжные ботинки SOLOMON made in Italy 220 евро и бурки времён Никиты Сергеича сделано в СССР цену не помню,но сорт высший.Могет повезёт-найдём принципиальные разногласия с последующими разборками.
-
1. Я написал, что и те и те 46 размера. Ракурс съемки нормальный, специально выбирал, чтоб разницу было видно. Материал примерно одинаковой толщины, разница конструкции, чтобы толстый носок Йети влазил. Из-за этого и ходить похуже, но мерял 45 Йети - тесноваты, 46 - самое то.
2. В йети сучок сложно засадить, я в них зимой охочусь в морозы, а там сучки под слоем снега. Гринландер - согласен, не скажу что очень много в них по лесу ходил, бывало, но мало. Во-первых все таки отпотевают (вчера проходил день в деревне - до обеда нормально, после появилось противное ощущение влажных ног), во вторых - последние годы в межсезонье как-то много ходить не доводилось, основные пробеги на автомобилях, а в основном - стояние на номерах с передвижением до 5-7 км. Весной тоже как-то мимо сучков удавалось проходить..
3. Видимо да, по крайне мере пока там никаких признаков протирания не наблюдается.
4. Тоже пробег, на снегу не так сильно вытирается, а по земле в нихне так много ходил.
5. Костры были, просто был трезвым и аккуратным. Штаны на выпуск зимой, осенью - штаны на впуск.
6. Топал, не отстают, липучие попались)) Вчера исправился, отдраил так, что блестят как котовьи причендалы)
-
Вот отчёт так отчёт! Всё ясно и понятно! Ещё бы кто нибудь такой про NordMan написал и сравнил его с этими же Йетти. А то я себе прикупил NordMan а сравнить их могу только с валенками в химзащите! DimAn за проведённую работу +1! ;ay;
-
Да,и ещё минус один за искуственную ногу на третьем и четвёртом снимке.Мог бы и натуральную.НЕ ВЕРЮ!!